Tja, so ist das nunmal. Danke für die Hilfe. Seit dem rate ich jedem von Audi ab :rolleyes2: Sollte ich etwas anderes machen? Einmal Audi und NIE wieder lg dejan
naja, was erwartest du?? Wenn die schon x-mal nachgeschaut haben und einfach nix finden... ich verstehe Audi da schon ein bisschen. Schließlich kostet das alles ja auch Geld. Ich verstehe deinen Ärger, aber da musst du halt wohl tatsächlich abwarten
Natürlich hast du Recht. Mein Händler hat schon X-Mal angefragt das Getriebe zu tauschen. Scheint Audi zuteuer zu sein. Lieber dem Kunden die Nerven strapazieren und 8 Mal zum Service fahren :blushing: Ich verstehe 100% das die einen beweis brauchen oder um dies gar nach zu vollziehen, aber ich hab nunmal besseres zu tun als mir Sachen auszudenken, ist ne andere Geschichte (; lg dejan
Ich habe das bei meinem scheidenden Ford Mondeo auch gelegentlich und kenne es außerdem aus mehreren Autos, die ich davor gefahren bin auch. Darunter Mazda, Peugeot und Seat. Ich denke, das ist normal und hat damit zu tun, in welcher Stellung die Zahnräder des Getriebes vorher stehen geblieben sind. Stehen sie ungünstig zueinander, steht genau Zacke auf Zacke und der Gang geht nicht rein. Das Schalten in den 2. Gang bewegt das Getriebe ein Stück und dann geht auch der erste wieder rein. Der A1 kommt jetzt mit S-Tronic und da gibt's das dann nicht mehr
Ich habe das selbe Problem mit dem 1. Gang. Mein Werkstattmeister, hat mir Angeboten das genauer zu kontrollieren, er wird mit dem Auto normal herum fahren (privat). Da er in der Werkstatt den Fehler nicht finden konnte. Mal sehen was dabei raus kommt. Nebenbei werden noch jede Menge andere Fehler behoben.... Ich berichte wenn ich meinen Kleinen wieder bekomme. Gruß aus Berlin und schöne Ostern
So schliesse mich dem 1.Gang Fehler an und sobald ich Zeit habe fahre ich auch mal zur Werkstatt.:mad2:
Wie viele km habt ihr drauf? Am Anfang zickt das Spargetriebe ...äh... Sportgetriebe ein bischen, bei mir hat sich das gelegt.
