Also bei normaler Fahrt mit dem 1.2 TFSI und reinem Stadtverkehr sind 10,5 Liter utopisch, außer man fährt wie ein Henker. Selbst mit meinem Tiguan (2.0 TFSI & 180PS & 4Motion) brauche ich bei reinem Stop&Go Stadtverkehr maximal 11 Liter!!!
Gerade bei Diesel Motoren schlagen sich hohe Geschwindigkeiten kaum auf den Verbrauch auf, aber es ist wirklich so, dass größere Motoren bei hohen Geschwindigkeiten nicht so viel verbrauchen. Mein Kumpel mit seinem 6 Zylinder, 2.2l BMW verbraucht bei Geschwindigkeiten von 160km/h auch so viel, wie mein 1,4 TFSi (um die 7-8l/100km), selbst bei 230km/h verbraucht sein BMW "nur" 12-13l/100km. Im Stadtverkehr ist sein BMW allerdings ein säufer. Unter 10l/100km geht da aber auch nichts.... MfG Scie
Das stimmt auf alle Fälle , mein A6 3.0 mit 240PS Bj 2008 hat jetzt 120000 auf der Uhr und mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,8 liiter.
Also prinzipiel steigt mit höher geschwindigkeit der Verbrauch Überproportional da der Luftwiederstand halt zunimmt. Das dies bei stärken Motoren gegenüber Stadtverkehr nicht so auffällt ist auch klar da die Leistung meiste Zeit sowieso anliegt und unnötige Leistung nicht wie bei den neuen mit Zylinderabschaltung abgeschaltet werden kann. Wenn raffmercury meint dies wäre normal das die soviel nehmen, naja jeder dem seines. Das beim beschleunigen 10-15l oder so anfallen ist normal (wenn man etwas mehr gas gibt) aber relativiert sich ja beim "schwimmen" ausser man beschleunigt bremst sofort wieder runter und weiter
mein 1er ist auch in der stadt 11-12 liter gefahren und auf der landstraße 6liter. stadtverkehr ist doch eh kein maß für irgendwas. ampeln, staus, straßenzustand ist überall anders. man verbraucht natürlich in berlin z.B. mehr als in hro, aber man sollte sich kein auto kaufen um denn damit 95% stadt fahren, die armen motoren! das ist wie katzen halten in einer wohnung
Hmm, so mittlerweile hab ich doch für mich festgestellt, dass schnelles Fortkommen auf der Autobahn einfach zu viel Spaß macht :/ Man merkt richtig schön, wie der Wagen gerade bei 160 nochmal anzieht durch den Turbo. Fahre eigentlich immer 180, wenn's frei ist und lande dann dementsprechend bei 8,0-8,5l Ansonsten bei Landstraße und Stadtverkehr lieg ich so knapp unter 7l Da ich mehr auf der Autobahn unterwegs bin, bin ich im Schnitt jetzt bei 7,7l und wohl deutlich über'm Forenschnitt. Wie man die Werksangabe von 5,3 erreichen soll, bleibt mir nach wie vor ein Rätsel. Mein Negativrekord lag bei 4,5 - aber nur weil ich 40km bergab gefahren bin (1,4 TFSI)
Bei mir steht beim Beschleunigen mit "etwas mehr" Gas auch gerne mal ne 40 vorm Komma in der Momentanverbrauchsanzeige :w00t:
Naja mit meinem alten peugeot 207er (mittlerweile verkauft) hab ich auch so 28l hingelegt hatte aber nur 73ps. Während probefahrt mit dem A1 hab ich das auch geschafft. ích hatte langsame passagen also sparsames fahren sowie 0-180kmh hingelegt und schnelles beschleunigen in Stadt etc. hatte insgesamt aber "nur" 9l durchschnittsverbrauch. beim halbwegsvernünftigen fahren waren es bis 15l wenn ich das anfahren weglasse. Beim A1 wird aber momentanverbrauch nicht so oft aktualisiert wie bei meinem alten.
Und darum mag ich meinen alten Golf 5. Dort war die Momentananzeige auf maximal 49,9l beschränkt. Das ist natürlich auch eine Art Sprit zu sparen :flapper: MfG Scie
