das ist ja stark, da könnt ihr Beide ja eueren ganz privaten Vergleichstest starten und natürlich gleich hier posten
Freitag ist es soweit. Der braune Hilineplus-Polo TDI 105PS kommt als "Vergleichsfahrzeug"....... Saßen schon drin: sehr edel, viel tut sich da nicht zum A1-Ambition. Mir als Fahrer wäre er nicht sportlich genug, aber meiner Freundin und mir als Beifahrer spricht er sehr durch den Komfort und der Bequemlichkeit an. 1.6 TDI vs 2.0 TDI dürfte unfair enden....vom 2.0er bin ich sowas von begeistert..macht den A1 fast zum Sportwagen und bleibt man ruhig ist er sehr sparsam.(und das schon in der Einfahrphase.) Im Altag dürfte der 1.6er jedoch auch gut genug sein....wir werden es bald wissen.
Nachschlag im hausinternen Vergleich: das großflächige Plastik im Innenraum wie auch die gesamte Verarbeitung ist beim A1 deutlich wertiger als beim Polo. Die Sitze im A1 sind ein wenig besser. die im Polo werden recht warm.... Was mir am Polo besser gefällt als beim A1 sind: -Das Radio/Navi mit touchscreen hat besser Funktionen. z.B.die MIX-Funktion kann man viel einfacher wählen ob alle Ordner oder nur das derzeitige Album. -Fach im,unter dem Handschuhfach (kühlbar) um das Bordbuch zu verstauen -Kopffreicheit hinten beim Dreitürer Der 1.6er TDI mit 105PS ist wenn man vom 1.9er TDI mir 105PSi m Beetle kommt gewöhnungsbedürftig, um 2000 U, ist noch ein deutliches Loch zu spüren. Aber das wird sich noch geben. Selbst beim Einfahren merkt man schon das auch dieser Motor erwachsen ist. Ok mein 2.0 TDI im A1 ist da eine andere Hausnummer. Aber der 1.6er wird uns auch Spaß machen.:wub: Fahrwerk ist im Polo mit 16ern und 215breiten Reifen überraschend sportlich und gleichzeitig komfortabel mehr folgt..........
was mir vor allem imponiert: mit ordentlicher Ausstattung und Motorisierung ist der Polo gleich teuer... und darunter nur überschaubar billiger...
gut aufs vw marketing reingefallen, liebe- die Wahrheit ist, dass im Grundpreis bereits nicht tausende, sondern nur wenige 100 euro diff ist... unterschiede gibt's in Motorisierung- Polo ab 60 bzw. weiter mit 75 ps- also a1 erst ab 86 bzw. 90 im vergleichspolo und Ausstattung etc. macht noch weitere diff aus...- nur die Positionierung ist höher- das ist der Witz an der Geschichte...:sleep: polo r auf der Ami: 26.900 öken...
Ihr wolltet Bilder zum "Vergleichsfahrzeug" ? hier: A1talk.de - Alben von stuk: unser "Vergleichsfahrzeug" meins ist ja unten in der Signatur verlinkt. Unabhängig vom Preis (in dieser Hiline-Version kommt er preislich fast an den Audi ran, hat dann aber schon ein Navi) , wollte meine Freundin lieber den Polo als einen A1, außerdem sind wir 11 Jahre lang beide verschiedene Beetle gefahren. Jetzt hat jeder sein neues Auto gefunden.
@A1-Racer: nee gar nich. Habs ausprobiert. Wenn ich "Maxi" als Polo konfiguriere, dann hab ich schonmal das Problem, dass ich DSG mit 105PS wählen müsste, denn 122 ham die nich... selbst der GTI vollgepackt ist noch viel günstiger als der Audi. Probiers selber mal mit deinem. Ausserdem ist das, bei aller Verwandtschaft, immer noch ein bisserl Äpfel mit Birnen. Aber wir sind voll OT ... @Stuk: vielen Dank für Deinen Vergleich, und danke für die Bilder :w00t: Weiterhin viel Spass und gute Fahrt mit eueren schönen Autos. :thumbsup:
