1.4 TFSI - Ambition - S-tronic - Daytonagrau - Audi Exclusive

Dieses Thema im Forum "Fahrzeugvorstellung" wurde erstellt von alekine, 19.10.2010.

  1. tocheers

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    Im Audizentrum bei mir um die Ecke hat man mir das so zumindest gesagt. Da ich aber ohnehin havannabraun gewählt habe ... man weiß ja um die Korrektheit von Händleraussagen ;-)
     
  2. nilesderbutler

    nilesderbutler Lebendes Lexikon

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    Nimmst du alles komplett in schwarz und die erweiterten Interieurelemente in Havannabraun? Ich überlege auch noch die erweiterten Interieurelemente zu nehmen, will aber nicht schwarzes Leder nehmen, da ich nicht einsehe dafür 890,- zu zahlen ;-) Tue mich aber etwas schwer, was ich zu Daytona nehmen soll. Überlege im Moment mit Classicrot...
     

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  3. alekine

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    Laut Auftragsbestätigung ist es das Titangrau
     
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  4. tocheers

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    Find ich super, passt dann ja auch perfekt zu den Ausströmern!
     
  5. alekine

    alekine Mitglied

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    Also dieses Classic Rot gefällt mir viel viel besser, als das was ich genommen hab;)
     
  6. nilesderbutler

    nilesderbutler Lebendes Lexikon

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    Im Ernst? Denke auch das könnte zum schwarzen S-Line Interieur und dem Daytona eigentlich ganz gut aussehen.
    Am Liebsten hätte ich den Sitz in der Farbe so wie auf dem Foto (S5), aber das würde ja 3200,- kosten.
     
  7. tocheers

    tocheers Mitglied

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    Ja, ich behalte die Leder-SToff-Kombination aus dem S-Interieurpackage bei und nehme dann Lenkrad, "Yachtheck" und Armauflagen in Havannabraun. Leider ist die Auswahl wirklich fast eine Qual, zumal man die Farben dann ja auch nur als Lederproben jedoch nicht "am lebenden Objekt" sehen kann. Hab 1.000 mal hin und her und wieder zurück überlegt, welche Farbe es denn sein soll. In Frage kamen für mich im Wesentlichen das Havannabraun und ... Classicrot... jetzt komme ich wohl wieder ins grübeln.
    Classicrot ist sicherlich nicht so krass vom Kontrast her, aber man muss ja auch mal mutig sein :)

    Um den 136 kW beneid ich dich ja, aber ich brauch den Wagen zum Jahreswechsel und fahre auch ~ 40.000 - 50.000 Km im Jahr, da ist der Benziner einfach zu teuer. Hoffe mal Audi integriert noch den 105 kw Diesel in den A1... da wären dann auch alle "Zwangsdieselfahrer" (wie ich) von Mini neidisch :)
     
  8. tocheers

    tocheers Mitglied

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    Nochmal an alekine,

    wie lange hat es bei dir gedauert bis die quattro gmbh deinen wagen zur produktionseinplanung freigegeben hat - falls dir dein händler die verzögerung überhaupt mitgeteilt hat??
     
  9. nilesderbutler

    nilesderbutler Lebendes Lexikon

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    Ja, auf den 2.0TDI hatte ich auch spekuliert, aber da tut sich ja im Moment leider nichts. Mein Händler hat mir gesagt, dass ich den 136kW Ende Januar bekommen würde. Hoffe das klappt. Nochmal zu den Lederelementen:
    Du nimmst also für 890,- das Yachtheck und die Armauflagen in Audi Exclusive. Da du geschrieben hast, dass du auch das Lenkrad in der Farbe wählst, nehme ich an, dass du zusätzlich noch die 750,- für die "Bedienelemente Audi Exclusive Leder" investieren musst? Komme jetzt echt nochmal total ins Grübeln, da mich dieses Classicrot sehr reizt. Havannabraun ist traumhaft schön! Siehe Anhang (TT Roadster, den hätte ich damals beinahe gekauft und zwar nicht zuletzt aufgrund des Interieurs ;-) Der stand bei meinem Händler)
     

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  10. tocheers

    tocheers Mitglied

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    Jein - erweiterte Interieurelemente Audi exclusive (890 ,-) und Lenkradkranz Audi exclusive (450,-)

    Das Classicrot fand ich ein letztendlich etwas zu stark ins burgund abdriftend.
     

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