Ich habe ein ähnliches Problem mit meinem A1! Ich habe am A1 sporadischen Leistungsverlust, leider nur ein Fehler im Speicher (Ladedruck überschritten -> Wastegate-Dose) welchen mir mein unfähiger :biggrin: gelöscht hat. Das Problem tritt immernoch auf, ist aber verschwunden sobald ich das Auto aus und an mache und kein Fehler im Speicher. Viele Grüße!
Hey der ist ja richtig gut der freundlichen also wenn dieser fehler Ladedruck überschritten abgelegt ist im speicher muß das ding laut TPI getauscht werden sprich er muß es auf gängigkeit prüfen wenn er warm ist ob es klemmt können die nicht lesen ?" :thumbdn:
Für gewöhnlich wird ein Eingangskurztest und ein Ausgangskurztest gemacht, der archiviert wird. Sollte also noch vorhanden sein bei deinem !
Ich habe mich bei Audi über die Behandlung von meinem :smile: beschwert. Nach dem der Fehlercode durch das Diagnosegerät gelöscht wurden (ich stand daneben und habe es mit eigenen Augen gesehen) war der Fehler natürlich erstmal weg. Angeblich wäre nichts neues im Fehlerspeicher gespeichert gewesen, auch hätte der :smile: den Fehlercode nicht gelöscht. Austauschen dürfte der :smile: den Lader nur wenn ein Fehlercode gespeichert wäre, den hat er ja selber gelöscht... Es gab noch viele weitere Ärgernisse bei diesem Händler, viele Sachen wo ich ihn ausdrücklich drauf hingewiesen habe, wurden einfach ignoriert (Eisblumen wurden als "Undicht" ans Werk gemeldet, MMI hängt sich sporadisch nach Update weiterhin auf, Scheiben kleben weiterhin an den Türdichtungen, linker Xenon-Scheinwerfer Lichtkegel vor dem Fahrzeug und zittert...). Ich habe nun einen Termin beim Audi Zentrum Leverkusen....
Soo wollte heute zu meinem zwecks nachrüstung einer GRA. Gemütlich bei 160 zieht ein LKW raus ich Bremse ab und danach keine Beschleunigung mehr! Ergebniss in der Werkstatt Turbolader Ladedruck unterschritten! :scared: Neuer Turbo ist bestellt. Naja 10.000 km hat der 1. gehalten
Hey hab das gleiche Problem hab nen 1.4 mit 122ps der hat jetzt ca. 30000km runter und habe den 3 Turbolader und 1 Mehrfachkupplung neu drin freu mich schon auf den nächsten Werkstattaufenthalt
Hey da hat die Werkstadt aber richtig geschlafen 3 mal den schlechten Turbo eingebaut obwohl es einen modifizierten gibt oh, man watt schlafmützen !" Wünsche schon mal nen guten Rutsch ......:thumbsup:
Wie ist denn die Teilenummer (mit Index) vom neuen Turbo? Ich denke, dass meiner demnächst auch wieder fällig ist... Wäre dann also Turbo #4 in meinem A1. :thumbup: Gruß, Johannes
