Nur mal so eine Idee: Wenn die Anzeige in den Vorserien-Modellen vorhanden war, dann ist das doch bestimmt nur eine Sache eines Anpassungskanals oder der langen Codierung... Wenn ich mal einen mit CoD in die Finger bekomme, kann ich ja mal nachschauen. Gruß, Johannes
@Audi CoD: Danke für die neuerlichen Informationen, ich hoffe, Du bist nicht der einzige, der den "Super-Cod" mit Anzeige und weitreichender Abschaltautomatik hat. ;-) Soweit ich mich erinnere, steht in meiner Betriebsanleitung nur ein knapp vier- oder fünfzeiliger Absatz zum Thema "Motormanagement", allerdings auch deutlich weiter hinten als Seite 29 ... ich werde bei Gelegenheit nachschauen. @Johannes: Ich hoffe für meinen hiesigen Händler - und mich - dass das Ganze in zwei Wochen "vom Tisch" ist, denn andernfalls würde ein wahrscheinlich nicht ganz so angenehmes Gespräch zum Thema "Minderung" anstehen, denn dass dann ein (unbebbarer) Sachmangel vorläge, ist jetzt schon klar.
Hmmm also was wäre schön cool wenn ich die anzeige auch hätte :-D habe meinen am 26.7. Abgeholt und habe keine Anzeige. Ich schaue auch mal im Handbuch nach ob da was dazu steht. Habe schon gedacht die hätten mir den falschen Motor verbaut... Ich will die anzeige haben! :-D
Das klingt hier alles sehr stark nach den verzweifelten Posts wie im A3 Forum. Ich glaube, die A1 Besitzer, ab einem bestimmten Auslieferungsdatum, müssen sich damit abfinden, dass die Anzeige aus dem Programm genommen wurde. Zunächst wurde sie wohl beim A3 eingestellt, noch bevor die ersten Modelle an die Besitzer gingen und dann wurde sie auch beim A1 eingestellt. ..so schade es auch ist, ihr müsst wohl damit zurecht kommen :bored:
Handbuch: "um Kraftstoff zu sparen, schaltet der Motor je nach Leistungsbedarf, außen- und motortemperatur automatisch 2 Zylinder ab bzw. Hinzu. Dies geschieht für die Insassen unbemerkt." Mehr steht dazu nicht im Handbuch.
Dann wird diese Anzeige beim A1 wohl auch aus dem Programm genommen worden sein.. versteh einer die Welt!! :wink:
Brauch mal eure Hilfe, es wird wohl zu 90% einen neuen A1 für mich geben. Grund ist zum einen das ich bereits fast meine Gesamt KM meines Vario Kredites erreicht habe und das nach der Hälfte der Zeit, zum anderen das verlangen nach mehr PS(86 derzeit) und S Tronic sehr groß ist . Nun habe ich schon oft Konfiguriert und für mich stand eigentlich die ganze Zeit fest das es der 122er werden soll, dann stieß ich per Zufall auf den 140er der vom Preis nicht mehr soooo viel ausmacht. Nun ist die Frage wie sind eure Erfahrungen? Bin viel in der Stadt unterwegs allerdings wenn schon weg von 86PS dann richtig dacht ich mir . Ich habe keine Erfahrungen mit Fahrzeugen mit Zylinder Abschaltung, habe die Sorge das er sich im 2er Modus wie ein Moped anhört . Oder zu störanfällig ist....evtl. hat schon jemand Erfahrungen. Probefahrt hab ich kommenden Do erstmal mit 122er da ich erst gestern auf den 140er aufmerksam wurde. Lg Dennis.
Der Händler will mir übrigens erzählen er hätte noch keine 140er....die gibts wohl erst ab August/September! Ihr seit also in der Zunkunft unterwegs mit euren
vielleicht meinte er ja auch die lieferzeit. ich habe meinem am 16.04.2013 bestellt und durfte bis zum 26.07.2013 warten habe jetzt knapp 900km seit 26.07. drauf und liege bei einem durchschnittverbrauch von 7 litern. wie gesagt, man muss wirklich sehr, sehr bedacht fahren um unter die 6 liter zu kommen. liegt aber eventuell auch an klima, bose und 215er reifen. lässt man sich das effizienzprogramm anzeigen, so animiert dieses doch sehr zur selbstgeißelung um unter die 6 liter zu kommen. ansonsten bin ich eigentlich sehr zufrieden. kritikpunkte sind leicht hörbare vibrationen in der seite bei liedern mit viel bass bzw. lauter musik. auch das anfahren ist manchmal etwas holprig. wenn der motor aus start/stopp wieder startet, dauert es manchmal unterschiedlich lange bis der gang eingelegt ist. wenn man dann zu früh auf dem gas ist, gibts nen schönen satz nach vorne. vielleicht bin ich auch noch etwas ungeübt. von daher, power hat der 140er genug, vor allem beim beschleunigen in der kurve leuchtet das esp ab und an des weiteren bin ich froh, dass ich mir das dynamikfahrwerk ausgewählt habe. will nicht wissen wie man mit dem sportfahrwerk durchgeschüttelt wird. doofe frage: die seitlichen lichter links und rechts, die man erst sieht wenn man den kofferraum öffnet. für was sind die genau? nächste frage: gibt es eine passende haifischflosse anstatt der kleinen antenne?
