Die Händler erfahren auch immer extrem spät, was es so neues gibt. Die wissen meist später Bescheid als die Presse, und noch viel später als ich. Wenns um Termine für ne Bestellung geht wissen sie dann aber immer als erste Bescheid. So ein Termin würd mich jetzt ehrlich gesagt so langsam interessieren. Wenn die Kiste tatsächlich erst in Genf vorgestellt wird, könnte es für mich etwas knapp werden. Oder ich brauche ein Übergangsauto. Aber vielleicht haben wir ja Glück und auf der IAA wartet eine Überraschung... :razz:
@B1gT4nk: Kurz was übern denn TT schreiben wäre nett, bin auch schon auf ihn gespannt :cool2: Mal schauen, vielleicht steht der S1 auf der IAA und wird dann noch im spät Herbst bestellbar und ausgeliefert wird er im Frühjahr :flapper:
Kann ich gerne machen. Bezüglich Design hat er nicht so genau Aussagen getroffen. Das einzige was er meinte ist, dass die Linie im groben und ganzen beibehalten wird aber die Auspuffrohre weiter zusammenrücken. Jedoch scheint es ein neues Kombiinstrument für den TT zu geben. Es wird ein TFT Display welcher, laut Aussage meines Verkäufers, alles in 3D darstellt. Auf meine Nachfrage hin ob er richtiges 3D meint sagte er nur "Ja. Wie im Kino aber ohne Brille!". So richtig glauben kann ich das noch nicht aber interessant wäre es auf alle Fälle. Fraglich nur ob das dann auch wirklich gut aussieht. Ein Nintendo 3DS überzeugt mich jetzt auch nicht zu 100%:smile:
Würde mich auch wundern, wenn Audi die typische TT-Linie verändern würde und außerdem, wann verändert Audi ein Fahrzeug beim Modellwechsel schon mal radikal? Meist sieht es ja nur nach umfangreichen Facelifts aus :bored: Also wenn dieses neue Kombi käme, fände ich das echt geil! Zwar finde ich die Technik nicht unbedingt den Bringer, weil man wirklich im optimalen Winkel sitzen muss, um ein tolles 3D-Bild zu erhalten. Aber wer weis, vielleicht hat Audi (oder ein Zulieferer) es geschafft, diese Technik besser zu nutzen und liefert uns wirklich das fortschrittlichste Kombiinstrument. Das wäre doch mal wirklich wieder "Vorsprung durch Technik"!
OT: kann ja dann auch mal unser Halbwissen auf den Markt werfen: die Linie des neuen TT, und vor allem die Kotflügel sollen sich wieder mehr am Vorgänger orientieren, d.h., wieder ausgeprägter, runder werden. Vom Kombi-Instrument in 3D ist bei uns nichts angekommen, nur soviel, dass man die Anordnung der Instrumente auf dem Display frei variieren kann. OT Ende!
Das wäre mal richtig fett! Kennt jemand Cadillac CUE? Die haben dort diese Möglichkeit, alles frei an zu ordnen schon lange vorgestellt und das sieht richtig heiß aus! Wird Zeit, dass die Deutschen das auch endlich übernehmen! [ame=http://www.youtube.com/watch?v=62u7rjjn1Ro]Cadillac CUE First Look! - YouTube[/ame]
Dann lieber wie im Lexus LFA: [ame=http://www.youtube.com/watch?v=AItzeT0J7pw]Lexus LFA 0-260 km/h Acceleration (Motorsport) - YouTube[/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=S4iEu0HCKAw]Lexus LFA customizable instrument panel - YouTube[/ame]
Das zweite Video ist schick. Fände ich klasse, wenn sowas im TT käme. Vielleicht hat der Verkäufer, der von dem 3D Display sprach, da etwas verwechselt zwischen 3D ohne 3D Brille und 3D Animationen. Wäre vielleicht logischer.
Das hatte ich mir auch schon im Gespräch gedacht. Aber er beharrte darauf das es echtes 3D sei. Aber vielleicht haben wir auch aneinander vorbei gesprochen bzw er mich nicht verstanden was ich unter echtem 3D verstehe.
