Oder eine Gurtlasche liegt etwas unglücklich an der Seitenverkleidung an. Oder eines der Gurtschlösser klappert. Könnte man ausprobieren, indem man sämtliche Gurtlaschen in die Gurtschlösser steckt.
Oder die Gummiklappen der Innenraumentlüftung im Heck. Hab jetzt schon öfter gelesen, dass die bei zugeschalteter Lüftung Geräusche erzeugen sollen. Bei Manchen.
Wusstet ihr schon, dass ihr nach zweimaliger (gescheiterter) Nacherfüllung vom Kaufvertrag zurücktreten dürft? D.h. wenn ihr 2 mal beim Audihändler wart und der das Klappern nicht in den Griff bekommt könnt ihr vom Kaufvertrag zurücktreten. Noch dazu: "Wenn der Leistungsort für die Nacherfüllung am Sitz des Verkäufers liegt, dann -so entschied der BHG - [...]. Der Verkäufer - sofern er nacherfüllungspflichtig ist - muß die für den Transport anfallenden Kosten in der erforderlichen Höhe tragen." D.h. dass ihr anfallende Kosten zu eurem Audihändler zurückverlangen dürft! Wozu so ein Jurastudium alles gut sein kann
Tja welches Auto klappert nicht ? Und an einen A1 kann man halt nicht die selben Erwartungen setzten wie an einen A6 oder A8. Ich muss sagen meine Renault waren zwar auch nicht klapperfrei aber mehr wie Ihr hier schreibt hatten sie auch nicht aber meist nur bei Kälte und das Fahrwerk war Knüppelhart. Mit meinem A1 habe ich bisher Glück oder der Vorbesitzer hat schon paar Sachen entfernen lassen. Bei mir knarzt nur das Teil wo die Sitzheizungsschalter verbaut sind. Nach bisschen Schaumstoff und Filzband wird das schon richten. Und die Türverkleidung scheppern bei bisschen mehr Bass aber auch das ist für mich leicht zu beheben alles nicht so tragisch. Nervig wirds erst wenn man nicht weiß woher. Ih will euch hier ja nichts Unterstellen aber manchmal sind Werkstatt Kunden schon b...d. Mal 3 Klappergeschichen aus der Werkstatt. 1. Kunde bemängelt klappern aus richtig Beifahrerseite, soll aus Tür oder Amaturenbrett kommen. Er hatte recht da klappert was. Lösung war ganz Simpel was da klapperte. Im Handschuhfach lagen ca. 10 Kugelschreiben, Spielzeuge aus Überraschungseiern, CD- Hüllen usw. Nach dem ein Umzugskarton Voll war mit Sachen aus dem Auto war das Klappern weg 2. Kunde bemängelt bei "etwas" lauterer Musik das die Türverkleidung Geräusche machen, mein Kollege nahm sich der Sache gleich an ging mit zum Auto hielt das Ohr an die Türverkleidung und bat den Kunden das Radio auf die Lautstärke zu drehen wo es anfängt zu klappern, das tat er auch. 10sek. später war mein Kollege taub und 3km im Umkreis dachten der Krieg ist ausgebrochen. Ohne Worte.... 3. Kunde bemängelte Klappern soll aber nur von Außen zu hören sein bei Fenster offen ohne Musik. Er hatte recht es Klappert, wenn man mit ca. 20Km/h über Kopfsteinpflaster fährt und der Kopf mindestens 20cm aus dem Fenster gehalten hat. Es dufte aber kein Vogel zwitschern sonst hat man das klappern nicht gehört, so leise war es. Ende vom Lied Skoda hat dem doch Wirklich eine Komplett neue Bremse auf Garantie geschenkt inkl. Bremssattel und Bremsträger. Echt absurd Also ich will damit nur sagen man sollte sich erstmal bisschen selbst auf die Suche begeben wenn es klappert und nicht immer gleich in die Werkstatt, nach dem Motto hat doch Garantie sollen die sich einen Kopf machen. Dazu passt noch ne andere kleine Geschichte. Ein Kunde brachte sein Auto zur Inspektion und sagte dem Serviceberater das es in letzter Zeit nach Benzin im Innenraum riecht. Als ich das Fzg bekam wunderte ich mich schon wie ein Diesel, innen nach Benzin riechen kann. Naja ich begann mit der Inspektion bis ich zu dem Punkt kam. "Reserverad Kontrollieren" Okay Kofferraum auf und was sehe ich da !? Drei 20l Benzinkanister OMG
Sehe ich anders! Der A1 ist als Audi gekennzeichnet. Kostet ne Stange Euronen mehr als andere Fahrzeuge in der Klasse. Das es Audi auch beim A1 kann, zeigt mein aktueller A1. Audi wirbt mit der sogenannten "Premium"-Qualität und verlangt "Premium"-Preise, dann kann der Kunde das auch vom Hersteller Erwarten ! Für mich spielt es da keine Rolle ob es ein Mittelklasse, Kleinwagenkl, Oberkl. Wagen ist.
Was soll ich sagen war heute in der Werkstatt und durfte anschließend mein Auto selber frei kratzen... >>danke an den Freundlichen fürs freundlich sein wärend man zu kuckt wie der Kunde sein Auto frei macht<< Die haben bei mir das komplette Amaturenbrett abmontiert laut den freundlichen irgendwelche Schrauben festgezogen und mit so Schaumstoff versehen damits nicht klackert... Rechnung wird noch zugeschickt. Hab noch Garantie. Bin mal gespannt was ich zahlen darf. War nämlich nachdem man mir die Steuerkette gewechselt hat (bei knapp 30000km) auch der fall und musste anteilig trotz Garantie was zahlen... Und da war der Fehler dennoch nicht behoben... Hab jetzt zwar noch nen Termin offen falls es wieder losgeht damit man den Kraftstoffschlauch wechselt... bin seid gut letztem Monat bisher jeden Tag in der Werkstatt gewesen diesbezüglich und wurde nur vertröstet... Bin wirklich gespannt ob's jetzt ruhig ist.. Lg und schönes WE
Ich bin auch Büffel´s Meinung. Und wenn etwas klappert hat man nunmal das Recht es entfernen zu lassen.
Wenn du nicht mit dem Vorschlaghammer aufs Armaturenbrett geschlagen hast (und somit selbstverschuldet hast) musst du keinen einzigen Cent zahlen.
Oftmals liegt es auch an dem Händler. Agent L & mein Händler ist top ! Mein erster A1 war ja auch 12mal oder mehr in der Werkstatt (auch wegen Klappern) der Service war immer top ! Wenn ich einen Termin hatte über Nacht mußte der Wagen dableiben im Winter und es hatte Geforen, haben sie ihn in die Halle gestellt damit er halt nicht zufriert. (was für ein Satz*g*)
