Ich habe auf der Stoßstange hinten oben viele Wasserfleckenränder die nicht mehr weg gehen. Die sind wie eingebrannt. Nicht mal Kratzerpolitur. Ich schätze das muss lackiert werden dann oder?
Das glaube ich eher nicht, mit dem geeigneten Poliermittel und einer Poliermaschine bekommt das in der Regel jeder Aufbereiter locker wieder hin. Es sei denn, die Flecken rühren von säure- oder laugehaltigen Flüssigkeiten her.
es ist aus der Ferne natürlich schwer zu beurteilen. Aber wenn es wirklich Wasserflecken (also Kalkablagerungen) sind, müssten sie mit einer milden Politur rausgehen, selbst mit dem Detailer... Selbst Ätzunge, die in der Klarlackschicht sind, sollten - evtl. unter Einsatz einer Poliermaschine - weitgehenst zu entfernen sein. Aber Vorsicht!! Gerade die Stoßstange ist empfindlich vor Hitze beim Polieren (Lack dampft bei zu großer Hitze weg und wird zur Orangenhaut) , da Kunstsoff. Also vorher von jemanden, der wirklich Ahnung hat, beraten lassen. Aber nochmal: ein Wasserfleck sollte so herausgehen. Bloß nicht neu lackieren....
Ja gut, ich schau noch mal. Mit Sonax Xtreme Wax (aus der Dose) und dem Detailer ist da nichts mehr zu machen. Aber der A1 kommt sehr wahrscheinlich eh wieder weg.
Kann mir keiner erzählen der sein Auto nicht regelmäßig poliert dass es absolut Kratzerfrei ist. Ich rede von feinsten Mikrokratzern die nur sichtbar sind wenn man gegen das Licht auf den Lack schaut. Fahren wir doch mal 600km Autobahn (gerade im Norden wo viel Sand auf der Bahn ist) und dann reden wir noch mal. Nach meinem Ostsee Trip hatte das Auto nämlich einige mehr. Wenn ich mein Auto mit ner Finishing Politur bearbeiten würde, was ich noch nicht getan hab, hätte er auch keine Kratzer, keine Frage. Nun ist er aber nicht poliert worden, bin aktuell zu faul dafür. Die Mikrokratzer entstehen bei wirklich jedem. Da brauchste nur mal ungünstig über ne versandete oder dreckige Straße zu fahren, reicht ja schon. Hier im Sauerland is das meistens Dreck, kein Sand. Edit: Mit "regelmäßig" polieren meine ich einmal jährlich eine leichte Finish Politur - jetzt nicht quartalsweise die Karre abschleifen.
