Hallo Wissende... Kann ich bei dem A1 meiner Frau und Saisonnutzung (Winter) die Batterie ohne Nachteile für den restlichen Zeitraum (6-8Monate) vom Bordnetz trennen...oder muss ich mit Problemen beim Anklemmen mit der Bordelektronik befürchten?
Warum willst du sie überhaupt abklemmen? Gelegentliches aufladen oder ein Erhaltungsladegerät tun es auch, so mache ich das bei meinem Cabrio über den Winter immer. Wenn du sie abklemmst bekommst du den Wagen nicht mehr verriegelt bzw. wenn doch musst du über den Innenraum die Kofferraumklappe entriegeln (bei umgeklappter Rückbank nach hinten durchkriechen) weil die ohne Strom nicht von außen geht (ich unterstelle mal, dass deine Batterie im Kofferraum ist). Danach müssen Schlüssel und Fenster neu angelernt werden und um Spannungsspitzen vorzubeugen sollte beim anschließen die Zündung und einige Verbraucher an sein. Nachtrag: im Fehlerspeicher stehen nach dem abklemmen Unterspannungsfehler drin und sollten gelöscht werden. Die ESP Leuchte leuchtet auf den ersten Metern, das ESP lernt sich aber während der Fahrt von alleine wieder an. Ach ja, und vor dem anklemmen ist der Stecker von der Batterieüberwachung am Pluspol abzuziehen und danach wieder aufzustecken.
@need4speed: hatte mir schon gedacht, dss es nicht so einfach ist :-( Leider habe ich keine Gelegenheit, an dem Stellplatz ein Erhaltungsladegerät zu betrieben - aber vielleicht ist die Batterie ja "groß" (Kapazität) und der Reststrom der angeschlossenen Verbraucher klein genug um 5-7Monate zu überstehen. Ansonsten müßte ich den Wagen immer mal wieder zwischenzeitlich laufen lassen... @A1Scuba: gute Frage, aber...MANN ließt doch keine Betriebsanleitung ;-)
Es gibt ja auch diese Solarpanele, welche man sich ins Auto legen kann und die Batterie laden sollen (ich glaube einfach über den Zigarettenanzünder). Ich hab damit keine Erfahrung, aber vielleicht ist das auch eine Lösung?
Einmal im Monat für einige Stunden ein richtiges Ladegerät anschließen tut es auch. Es wird doch bestimmt möglich sein das über ein längeres Stromkabel zu realisieren, oder? Das Auto geht nach einiger Zeit der Nichtnutzung in einen Stromsparmodus (steht übrigens auch im Handbuch ), aber dennoch solltest du darauf achten, dass die Batterie nicht tiefenentladen wird. Das könnte nämlich ihr Ende bedeuten ...
In der Tiefgarage eben leider nicht - KEIN Stromanschluss vorhanden. Und woanders hin bewegen aufgrund des Saisonkennzeichens auch nicht möglich Kann somit nur hoffen, das besagte "Stromsparfunktion" hält was sie verspricht.
Es gibt auch mobile Ladestationen. http://www.westfalia.de/shops/autoz...rthilfen/1357382-power-station-extra-plus.htm http://www.westfalia.de/shops/autoz...u_start_12v_1000_500a_tragbare_starthilfe.htm http://www.westfalia.de/shops/autoz...wer_pack_profi_der_mobilen_kfz_starthilfe.htm
