Vielen lieben Dank! Fühle mich schon wie Zuhause hier,. Ja, da muss ich zz. echt mit meinem Verstand Kämpfen, nicht mein gesamtes Erspartes diese Woche noch auszugeben Front/Quattro Teile mäßig war ich vor 2 tagen auch nochmal beim Teileservice, und der hat nochmal in der Zentrale nachgeharkt. Das Thema Fahrgestellnummer und teilweise auch immer noch "Bild vom kaputten Teil" ist immernoch Thema. Ich bin gerade mal mit online-teile im Gespräch, die klangen bis jetzt optimistisch und sähen kein Probleme beim bestellen bspw. des Flügels (Was mit etwas mehr als 1.2 schon eine Überlegung Wert ist.) Mal schauen wie sich das Entwickelt. Generell war eigentlich Sline Front Thema, nicht S1 Vom Frontumbau zum S1, dann sollte ich echt abstand von nehmen, und direkt einen S1 oder wie kaufen, zumindest Facelift. Daher würde ich die Tage mal eine Genaue Teileliste erstellen, damit ich hier nicht jeden inkl. mir verwirre. (Mal am Rande, die stehen hier bei Audi genauso teuer rum wie die Neuen ?! Was ist das denn) Da hatte ich auch lange hier mich durchgelesen, und da ist halt der Winkel etwas anders, und daher eigentlich nicht passend, bzw. sieht halt etwas komisch aus beim 2. Blick. Genau wie @Agent L schon gesagt hat. All die Jahre...all diese jahre lag ich falsch. Ja, jaja, wie gesagt, Fehler meinerseits! Tut mir leid. Thema wäre S-line, Quattro Scheinwerfer, FL LED Rückleuchten (laut Anleitung rltv. einfach), Wabengrill! (Nebelleuchten einlagen, jemand einen Tipp?) Quattro Spoiler, Außenspiegel Anklappbar machen(Bordsteinkannte und 18Zoll ) Und noch etwas Aktzentfolieren.(Statt Rot Dunkles Orange? [Scheinwerfer Folieren ist anscheinend auch nicht ganz easy]) EVTL. Noch Fahrwerk. (KW hat gerade Rabatte). Aber da bekomme ich ja vom lieben @Nuerne89 ja schon Top HIlfe! Das wäre Exterieur mäßig der Traum Aktuell Wie gesagt, versuche ich mal Richtung Wochenende meine Gedanken aufzuräumen, und genauere Infos geben zu könne.
Sorry, ich hatte mich durch einige Kommentare zu dem Glauben verleiten lassen, daß du auf S1-Front, also Facelift, umbauen willst. Die S-Line Front (vFL) würde natürlich passen. Als Alternative gibt es im Original-Zubehör auch eine Auswahl an Frontspoilerlippen und Seitenschwellern zum nachträglichen Anbau. Ich meine, sogar einen Heckdiffusoreinsatz im Zubehörkatalog gesehen zu haben.
Tatsächlich? Ich habe dazu eigentlich nie etwas aktuell gefunden, oder sind das diese Competion Pakete? Hast du evtl Links für mich?
Den S-Line Frontumbau habe ich zusammen mit der Xenon-Nachrüstung gemacht und sollte auch mit in meiner Teileliste enthalten sein.
Hättest du ggf. eine Verlinkung für mich? Ich hab die Tage schon geschaut, und deine Liste/How-To leider nicht gefunden. (Bei dir wird mir immer diese Papier-Emoji angezeigt Ist das so gewollt?)
Was für ein Smiley? (Ja, ich nenne es so. ) Wenn du nach „Xenon“ suchst, findest du: Umrüstung: Halogen auf Xenon, 35 Watt https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...alogen-auf-Xenon,-35-Watt.10503/&share_type=t
So eine Art Papier? sieht für mich aus wie ein Darstellungsfehler. Evtl hat Chrome Probleme mit dem Forum, oder das Forum mit Smileys? Danke, manchmal bin ich echt ne Blindschleiche! (Du hast aber auch viele Beiträge! ) Lese mich direkt mal rein
Darstellungsproblem, ja. Das Smiley ist nämlich ein „Peace“. Alles gut. Die Suchfunktion ist nicht Google. Aber auch nur, weil ich schon so lange dabei bin und tapatalk benutzt....
Ja, ich meinte die Anbauteile vom Competition Kit. Aktuell scheint es nur noch die Seitenschweller für den vFL-A1 zu geben, link: https://shops.audi.com/de_DE/web/zubehoer/sport-design/style-produkte-exterieur/anbauteile Die Competition Frontspoilerlippen kann man bestimmt noch irgendwo im Netz finden, ebenso die S-Line-Seitenschweller, falls die dir besser gefallen.
Um deinem Verstand auf die Sprünge zu helfen: Individualisieren ist toll. Ich war früher auch der Lokalmatador im Individualisieren, glaub mir. Im Alter reift man und Erfahrung ist was, was man nicht lernen kann. Aber man kann davon profitieren. Daher ein Tip von mir (kein Überzeugungsversuch, nur ein Tip) : Wenn du die ganzen Kosten für Felgen und Umbauten überschlägst, kommst du da nicht in den Bereich des Preisunterschieds zwischen deinem und einem 2014er S1, oder zumindest einem 136 KWler? Wenn du in Richtung Performance willst kannst du Felgen tauschen soviel du willst, die mind. 60 Mehr-PS der höheren Motorisierung wirst du performancetechnisch nicht erreichen. Glückwunsch zum Mitwirken bei FS. Habe ich früher auch mal gemacht, allerdings war das als die noch ganz neu war. :-D
