Fahrrad-Halterung

Hi,

ich hatte an meinem damaligen bmw e46 ein Heckträgersystem von Paulchen.
Das Montieren hat jedes mal etwa 7min gedauert, war aber irgendwie immer nervig.
Die Stützen des Trägers liegen immer auf der Heckstoßstange auf und wenn sich dort Schmutz ansammelt, was bei Regenfahrten schnell passiert, dann gibt es Kratzer.
Außerdem ist es immer etwas umständlich gewesen das Bike auf den Träger zu heben, besonders wenn es dreckig war.

Bei meinem A1 habe ich mich für einen Heckträger in Verbindung mit einer abnehmbaren Anhängerkupplung entschieden.
Lässt sich noch schneller am Wagen montieren und ist wirklich stabil...Mit zwei MTB's auf dem Paulchen hat es schon sehr gewackelt.

Ich würde eher Heckträger und Anhängerkupplung raten, zumindest bei jemanden der den Träger öfters nutzen möchte.

Hier mal ein Bild von meinem mit einem Uebler Träger


Grüße

 

den Übler Träger verwende ich auch schon seit 2 Jahren beim Twingo meiner Frau. Montagezeit 1-2 Min. Stabil super und Testsieger bei ADAC und allen anderen Tests.

 

Hallo Guenka,

hast Du schon einen Kostenvoranschlag? Wie viele Euronen musst Du für die Nachrüstung in die Hand nehmen? Welchen Zeitaufwand plant Deine Werkstatt?

Rattenfrau

 

wenn Du die Werksvorbereitung bereits hast musst Du noch einmal etwa 900€ rechnen.

 

900€ da kann aber was nicht. Ich hatte mal angefragt ohne offizielles Angebot, da wurde mir ca. 680€ mit Abnehmbarer AHK genannt. Das wäre aber eine riesen Differenz mit der ich nicht gerechnet habe. Dann lasse ich mir mal ein schrftliches Angebot machen.

 

Dies würde mich auch mal genauer interessieren Ich habe die Vorbereitung mitbestellt und fände dann nochmals 900,- € sehr ambitoniert

 

mir wurde bei der Bestellung ein Preis von ca. 550-600 € genannt. Hier war die Anhängerkupplung und der Einbau beinhaltet. Was allerdings vergessen wurde und der Verkäufer auch nicht wusste, dass eine zusätzliche Elektronische Komponente noch dazu nötig ist, damit die Anhängerkupplung in das System vom Rückfahrwarnsystem integriert werden kann.
Habe dann im nach hinein einen Kompromiss mit meinem gefunden und uns geeinigt.

 

Sorry, aber wenn ich schon ab Werk die Parksensoren habe und die Vorrüstung für die Anhängerkupplung, was kommen denn dann noch für Bauteile dazu? Für einen A3 kostet das Ganze ab Werk 685,- €

 

Ah O.K. dann stimmen die ca. 680€ die mir genannt wurden. Ich habe aus optischen gründe auf die Parksensoren verzichtet.

Dann muß es noch zusätzlich Kontakte geben, die du da meinst. Wenn du die AHK montierst würde es stängig piepsen. Kapiert

 

Nein, es ist so, dass die hinteren Sensoren komplett abgeschaltet sind solange die Anhängerkupplung aufgesteckt ist.