Konnte gestern bei meinen Halogenlampen ebenfalls Beschlag feststellen, mal sehen wie sich das so entwickelt..
Das bedeutet also: hat man das Problem, müsste man mind. 5 - 10 min. durch die Gegend fahren bis man gefahrlos nachts mit Licht auf der Autobahn fahren kann.... hab auch das Problem mit beschlagenen Xenons, aber das hört sich nicht so wirklich gut an...wenn es schlimmer wird muss ich wohl zum :smile:
Von wann ist Dein A1? Es gibt nämlich eine verbesserte Lüftung für die Scheinwerfer. Seit dem diese verbaut ist, hatte ich NIE wieder beschlagene Scheinwerfer.
Dann müsste er diese eigentlich schon verbaut haben. Würde trotzdem mal zum Händler fahren und wegen des neuen Lüftungssystems fragen.
Bitte mal googlen: "Beschlagene Scheinwerfer" Als drittes Wort gebt Ihr ins Suchfeld einen Hersteller Eurer Wahl, egal ob BMW Mercedes, Audi oder sonst wen. Das Problem tritt scheinbar bei allen Marken und allen Modellen und allen Scheinwerfertypen auf und auch bei Oberklassemodellen und ebenso bei ganz neuen Fahrzeugen. (Bestimmte Modelle öfter als andere, schon klar!) Es ist also ganz offensichtlich wirklich Stand der Technik und ganz offensichtlich hat das Problem noch kein Hersteller vollständig gelöst. Ich hab auch Xenon, der A1 ist Baujahr Februar 2011, aber beschlagene Scheinwerfer sind mir fremd. Es hängt außerdem von verschiedenen äußeren Faktoren ab, die bei JEDEM Einzelnen Besitzer anders sind. Manche haben deshalb das Problem, andere nicht. Den Hersteller verfluchen und / oder verklagen... ...bringt aber sicher nichts, und zwar gar nichts! :tongue:
Nun ja das hab ich auch schon gelesen...bin ja kein Fachmann in der Sache, aber beobachten wie es sich entwickelt ist ja nicht verboten... Einem so böse Dinge zu unterstellen wie den Händler verfluchen oder verklagen... das wäre an der Stelle wohl was weit hergeholt... hab lediglich nur beschlagen festgestellt, mein Wagen steht draußen, da herrscht natürlich Feuchtigkeit... nur sollte es schlimmer werden, dann ist es nicht akzeptabel...
Bei meinem A1 sind die Scheinwerfer (Xenon) auch immer angelaufen sogar mit eindeutiger Tropfenbildung!! Audi hat darauf hin die Scheinwerfer ausgebaut und Modifiziert. Bei mir wurden links und rechts an der Innenseiten beim Kühlergrill an jedem Scheinwerfer kleine Schläuche mit einem Kohlefilter angebracht. Seit dem ist das Problem behoben und auch nie wieder aufgetreten :thumbup:, ist jetzt ca 1 Jahr her. Auf dem Pic sieht man wie es vor der Reparatur war! Grüße
