Geschmackssache, ich persönlich würde mit lieber so einen Wagen kaufen als einen 6er BMW . Und das Auto ist kein Nischenprodukt, nur die Stückzahlen passen nicht das es für die breite Masse ist . Leider. Wie ich irgendwo gelesen habe, ist Tesla der Apple unter den Automarken . Das ist so, definitiv... mfg
Äh, tank mal den Tesla voll und den z.b. BWM 6er GT. Mal schauen welchen teuer ist im Unterhalt. Anschaffungskosten liegen etwa gleich, wenn man ein wenig Ausstattung (Extras) haben möchte. Und beide kommen etwa gleich weit. Von den Motoren wollen wir nicht reden, der Tesla hat nicht gerade wenig KW (läuft auch 200km/h, wann fährt man schonmal länger mit dieser Geschwindigkeit) . Vergleichbar is von 0 auf 100km/h in knappen 4,4sek. Aber genug vom Tesla, sonst denken noch einige ich arbeite dort.... Aber sei es drum, ich finde es schade das diese Entwicklung in Deutschland nicht vorwärts geht. Da warten alle auf einen "Bonus" vom Staat. Naja, wenn alle so denken würden dann wäre Deutschland echt weiter "unten" in der Wirtschaft. Ich meine wenn es den Autobauern schlecht ginge okay, aber die scheffeln ein Rekordjahr nach dem anderen was einnahmen angeht und ruhen sich auf den "Lorbeeren" aus. Bis die Krise wieder zuschlägt und wieder eine Abfrackprämie kommt. Ich finde das ganze etwas konfus... Neue wege braucht das Land, und nicht nur bei uns wäre Elektroautos gefragt. Selbst in China fahren schon mehr als bei uns.... Gerade wir Deutschen haben was elektrisches Fahren angeht echt nichts am Start (vom Opel Ampera mal abgesehen). Hybrid? Da kommen jetzt endlich Modelle von uns, aber die Japaner haben da schon längst Jahre voraus was die Effizienz und Haltbarkeit angeht. Immerhin will VW endlich 2014 oder 2015 ein Elektroauto (einen Golf glaube ich) bringen. Mal schauen. Da bin ich echt gespannt drauf. Sicher ist die Anschaffung eines Elektro Autos immer teurer, das muss man gegenrechnen gegen einen Verbrenner. Aber der Sprit wird auch nie mehr billiger, eher teurer . Aber ein A1 etron wäre mir gute 30.000 Euro wert, auch wenn er einen Verbrenner zur Reichweitenverlängerung hätte. Die 50km hin und zurück zur Arbeit könnte ich rein elektrisch fahren, aber viel billiger mit Strom statt Benzin. Und 50km sollten drin sein, der oben genannte Wagen fährt 500km! ohne Verbrenner als Reichweitenverlängerung mit all den Extras drinnen wo ein Audi A1 nur von träumen kann. mfg
Wenn man 100.000 für nen Tesla übrig hat, dann geht es einem finanziell so gut, dass der Verbrauch eines 6er BMWs einen nur noch peripher tangiert :lol: Um mal beim Beispiel A1 e-tron zu bleiben ... wenn ein 140PS A1 mit Wunschaustattung 35k kostet, würde der e-tron sicherlich 45k kosten. Wenn Du jetzt den Verbrenner kaufst, hast Du 10.000€ noch für Sprit übrig. Und jetzt sag mir wie viele Kilometer Du mit dem e-tron zuzrücklegen müsstest um mal bei +/- Null zu landen? :blink: ... bei einem Vergleich Diesel / e-tron müsstest Du noch mehr Kilometer abspulen damit es sich rechnet. Ein Elektroauto muss sich lohnen, sonst ist es für die Katz.
Wie gesagt ich würde es genau durchrechnen, vergiss die Wartungen nicht. Beim elektr. Auto hast kein Öl, irgendwelche Riemen oder Ketten, ect. Der Wartungsaufwand wäre ein anderer, eben kleiner fast keiner. Mehr als 30000 Euro darf kein elektr. Auto kosten, sonst lohnt es kaum da geb ich dir recht. Das muss man durchrechnen, u.a. liegt es auch daran wie lange man den Wagen fährt. Wie der Spritpreis in 5-10 Jahren ist will ich noch gar nicht wissen, wenn diese Ölgiganten so weitermachen um noch mehr Profit zu bekommen sind wir irgendwann mal bei 5 Euro/Liter. Dann schaut die Welt schon ganz anders aus . Und das kommt so, die frage ist nur wann..... Aber mal schauen was in 1-2 jahren so kommt, ich bin auf VW gespannt was die tun. Wenn es denn so kommt und ein Golf oder Polo elekt. kommt. mfg
Ich denke, dass es auch in Deutschland Kunden gibt, die ohne weiteres bereit sind, 20-30% mehr für ein E-Auto zu bezahlen, weil ihnen Image, Innovation und Umweltwirkung das wert sind. Diese Klientel würde auch in Kauf nehmen, dass der Aufpreis für das E-Auto niemals durch die Einsparung bei Verbrauch und Steuer wieder hereinkommt. Elektroautos, die einerseits den Firmen Gewinn bringen und sich andererseits für den Kunden rechnen (weil der Aufpreis beim Kauf durch Einsparung im Betrieb wett gemacht wird), sind im Moment nur möglich, wenn der Staat die Autos subventioniert. Da das weder in Deutschland noch in den meisten anderen europäischen Ländern der Fall ist, zögern die deutschen Autobauer und hoffen auf massive Zuschüsse in der Zukunft. Solange das so ist, werden wohl Japaner und Amerikaner die Nase vorn haben.
Ich denke auch, man darf das nicht nur von der finanziellen Seite sehen, von wegen wer soviel Geld hat, den interessieren die Spritpreise nicht... Ich würde mir sofort ein rein elektrisches Auto kaufen, auch wenn ich soviel Kohle hätte um mir nen EB 16/4 zu leisten. Ja, selbst wenn ich mir nen ganzen Tanklaster an Sprit aus der Portokasse kaufen könnte würde ich dennoch zum Tesla greifen.
Endlich einer der mich kapiert . Es geht nicht ums Geld, ging es mir noch nie. Wie gesagt wäre mit ein A1 etron (Vollelektrisch) auch 30000 Euro wert. Einfach mit dem Gedanken nie mehr an die Tankstelle zu fahren, das wäre schon was . mfg
Aktuell gibt es einen etwas kuriosen Streit um die Reichweite des neuen Tesla. Man könnte vermuten, das einige den Erfolg des Tesla verhindern wollen. hmy: http://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-streit-um-testfahrt---update-3871417.html
