Nachdem die Bremsen wieder abgekühlt waren, war alles wieder in Ordnung. War bei um die 10.000 in Oschersleben und hab immernoch die selbe Bremse und Reifen (bin jetzt bei 45000) Zum Kennenlernen des Autos im Grenzbereich ist sowas optimal
Fahrsicherheitstraining habe ich schon gemacht (allerdings nicht auf einer Rennstrecke). Wenn Rennstrecke dann nur um mal ein bisschen Spaß zu haben. Und dann gehts auch um Rundenzeiten
