Wie gesagt, ich habs verstanden Können wir vielleicht die letzten Threads ggf. in einen separaten Thread namens Audi S1 Verbrauch packen. Hat ja irgendwie nicht mehr viel mit meinem S1 Vorstellungsthread zu tun.
Ich kann da den Spritmonitor mit Filter auf A1 >=231 PS empfehlen. Zwar nur 5 S1 Fahrer die ihre da Daten da überhaupt eingeben, aber eine Tendenz ist schon erkennbar
Ich bin ja absolut bei euch, wenn ihr den S1 eben in beiden Varianten bewegt. Klar kannst Du mit nem S1 auch mit 8 Litern oder ggf. sogar weniger unterwegs sein. Autobahn Tempomat 130 km/h und schon geht das, oder viel Landstraße. Und ja, es ist mir auch klar das viele den S1 auch dann gerne aufgrund seiner jederzeit abrufbaren Kraftreserven als Alltagsauto gut finden. Mit dem S1 geht beides perfekt. Aber ich kenne halt auch Diskussionen wo sich S1-Besitzer gegenseitig im Spritverbrauch unterbieten. So z.b. - "oho, ich bin diese Woche 200 km gefahren und bin bei unter 8 Litern gelandet. Mal sehen ob ich nächste Woche noch weniger schaffe". Waren jetzt keine Leute von hier, aber dafür häts keinen S1 gebraucht in meinen Augen. Wer sich einen S1 kauft und dann dauerhaft versucht unter 8 Litern zu bleiben, also den Verbrauch als maß der Dinge sieht, der wäre ggf. mit nem anderen Motor glücklicher geworden. Was ich im Übrigen auch sehr interessant finde: Ich fahre auf der Autobahn auf langen Strecken meist Tempomat 135-140 km/h Mit meinem S1 1.4 TFSI 122 PS habe ich da einen verbrauch von 7.5 Litern gehabt. Mit dem 1.2 TFSI (ich hatte ihn ja 2 Wochen als Leihwagen, jetzt habe ich ja auch einen) brauche ich damit 6.8 Liter. Ich hätte nicht gedacht dass das einen derart großen Unterschied macht. Ich tanke beides mal E10. Aber druch das fehlen des 6. Ganges dachte ich, der 1.2 TFSI würde etwas mehr brauchen. Ich finde den 1.2 TFSI eh ziemlich genial. Er geht untenrum wirklich gut vorwärts - also Stadt und Landtraße kein Thema. Auf der Autobahn wirds jenseits der 160 km/h dann allerdings wirklich schwierig, da braucht er dann auch richtig viel. Ist auf Langstrecken aber eh keine Option für mich, dafür sind die Autobahnen meist eh schon zu oft reguliert oder zu voll. Sehr gespannt bin ich ja auf den Sportverbrauch beim Q3 - 2.0 TFSI mit 170 PS. Der ist ja als Sportschlucker verschrieen (allerdings hat mein 211 PS´ler auch nicht wirklich unter 11 Litern gelegen) Ich bilde mir abschließend auch ein, dass der Spritverbrauch bei E10 etwas geringer ist als bei Super Benzin. das mag jetzt aber einfach am jeweligen Streckenprofil liegen
Dann tank mal im S1 SuperPlus und du wirst erstaunt sein. Wenn der Motor dafür ausgelegt ist brauchst spürbar weniger Sprit. Habe den Test schon mehrmal durchgeführt. Immer die gleichen Strecken zu immer den gleichen Uhrzeiten/Temperaturen/Verkehr. Teilweise fast 1L/100km weniger, bei nur 4Cent/L Mehrkosten. Natürlich bei entsprechender Nutzung des Motorpotentiials.
Ok, probiere ich gerne mal aus. Bei mir sinds halt keine 4 Cent, sonder meist bis zu 8 Cent, denn ich tanke grundsätzlih E10. Aber auf einen Versuch kommts gerne an
Solltest aber an ner freien Tankstelle tanken. Ich hab da meine Stamm-Tanke, da liegt der Preis für + konstant bei 4Cent mehr als der für Super.
