ich hatte vorher die gleiche Konstellation. Vor dem S1 stand ein A1 1.4TFSI COD in der Garage. Für 2-3000€ mehr, bekommst du auch einiges mehr Ich habe mit dem A1 (gleiche Bereifung) 6,5l/100km im Mittel verbraucht. Für den S1 bin ich jetzt bei 8,2l/100km im Mittel. Jedoch bin ich auch flotter unterwegs gewesen. Wenn dir die Mehrkosten bei Spritt und Versicherung nichts ausmachen, würde ich den S1 bevorzugen.
Ich glaube der S1 wäre bei meinem Streckenprofil absolut unnötig und unvernünftig. Aber wer will schon vernünftig sein?! Alle meine bisherigen Autos waren Vernunftskäufe. Hab mich innerlich schon mit dem S1 angefreundet, vor allem bei der geringen Preisdifferenz. Ich glaube, ich muss den 140er Benziner zum Vergleich trotzdem mal Probe fahren... Irgendwelche Infos zu meiner Frage bzgl Nanograu aus dem Anfangsthread hat niemand? Im Netz findet sich auch kaum was, Bilder von einem TTRS gibts in der Farbe, aber auf den Bildern sieht der aus wie mit Zinkspray lackiert...
Wenn du wählen kannst zwischen Daytonagrau und Nanograu, dann nimm Daytonagrau. Speziell in der Sonne glitzern und funkeln die Metallicpartikel von Daytona sehr schön, was sehr lebendig wirkt. Nanograu scheint ziemlich neu zu sein, habe ich in natura noch nicht gesehen. Auf den wenigen Bildern im Netz sieht es dunkler und flacher aus, wirkt fast wie ein Unilack. Assoziiere ich irgendwie mit Panzergrau RAL 7021. Kann aber ein Vorurteil sein. Also, bei Interesse: Live angucken!
Das Nanograu wirkt in live eher wie das frühere Delfingrau Metallic. Eigentlich eine sehr schöne Farbe. Ich würde fast sagen, ohne Sonne - ob Daytonagrau oder Nanograu - eigentlich wurscht. Allerdings: Daytona glitzert in der Sonne aufgrund des Perleffekts etwas mehr - ohne Sonne finde ich den Unterschied fast nicht. Ich finde, dass Daytonagrau ohne Sonne immer einen ganz leichten Grünstich hat - aber wirklich nur ganz leicht. Fazit - das Farbspektrum (mit / ohne Sonne) ist bei Daytonagrau größer
Hab gleich für heute einen Termin im Autohaus gemacht...140PS wird gefahren..hoffentlich haben die meine präferierten Farben da...Daytona hatte ich ja am Probe-S1 schon..
Wir haben uns letztendlich für den "unvernünftigen" S1 entschieden. Unser bzw. mein Fahrprofil ist wahrscheinlich noch ein wenig "unpassender" im Vergleich zu Deinem (Mo-Fr 70km Hin und Rück, plus WE Fahrten). Bis zur Probefahrt gab es für uns eigentlich nur die vernünftige 2.0TDI Lösung, jedoch hat der S1 dann letztlich so sehr überzeugt dass es kein Zurück mehr gab. :cool2: Hinzu kommt noch dass wir hier im Bergischen schon den ein oder anderen schneereichen Winter bekommen und wir dann mit Quattro etwas sicherer unterwegs sein werden. Ich bin mal gespannt auf Deine Probefahrt im 140PS TFSI. Viel Spaß.
Im neuen A1 Prospekt wirkt das Nanograu sehr grünstichig - dass konnte ich live so extrem nicht nachvollziehen. Ich würde momentan Nanograu vorziehen, da bis dato jeder graue A1 Daytonagrau wäre und ich mich gerne etwas abheben wollen würde. Daytonagrau ist nett, aber durch die S-Line Pakete quer durch alle Modelle von Audi fast inflationär häufig anzutreffen. Wenn mir beim S1 Sepangblau nicht so gut gefallen hätte, hätte ich ihn wahrscheinlich aufgrund der wenigen tollen Serienfarben (Mythosschwarz wäre noch ne ernsthafte Alternative gewesen) eine Sonderlackierung gegönnt. Sind zwar nochmal knappe 1.900 Euro Aufpreis zum Metalliclack, aber z.b. in Nimbusgrau Perleffekt oder Suzukagrau Metallic würde der S1 Hammer aussehen. Auch Akoyasilber Metallicwäre genial - mein Favorit: Violett Touch Perleffekt vom alten Golf 1 Cabrio Genesis
Quattro ist für uns auch der ausschlaggebende Punkt! Der S1 wirds. entry > nemo > Audi Deutschland Der 140PS geht ganz gut. Fährt sich ähnlich wie unser Golf6 TDI ebenfalls mit 140PS. Aber kein Vergleich zum S1. Bei den Sonderfarben bin ich nicht mutig genug, leider gibts die nicht/kaum zum anschauen. Daher wirds Daytona. Das passt schon. Eine Frage habe ich noch: Ist beim "Audi connect inklusive Autotelefon" die PhoneBox mit dabei? Konnte das nicht in Erfahrung bringen. Und auswählbar ist beides nur einzeln, nicht zusammen. Noch was: was passt besser zum Daytona: Glanzpaket Schwarz Audi exclusive mit Spiegeln in Wagenfarbe oder doch in Silber und mit Alu-Spiegeln? Kann mich net entscheiden...
Nope - das Violett vom Fire and Ice war das Dark Violett Perleffekt Violett Touch Perleffekt (Genesis Modelle) - LC4U Dark Violett Perleffekt (Fire&Ice) - LC4V
