Moin! Habe da mal ´ne kurze Frage: Gibt es für den A1 122PS Bj. 2014 passende Winterreifen in 18 Zoll? Würde eventuell gerne meine Rotor Felgen im Winter fahren. Finde jedoch nur einen Reifen in 225 35 R18 und dann schweineteuer. Kann ich auch was anderes, z.B. 215/40/R18 fahren? Ja, ich will auch im Winter auf großem Fuß leben Auf meinem vorherigen Auto war das kein Problem, da hatte ich 235 40 R18 für kleines Geld gekauft und war Top zufrieden... Leider in 225 35 nicht so einfach. Oder liegt das eventuell am... Wie soll man sagen... "SOMMER"??? Danke & Gruß
Soweit ich weiß gibt es weder Winter- noch Ganzjahresreifen in 225/35 R18. Wo hast du die denn gefunden? Ich suche schon seit 3 Jahren.
Bei Reifen.com glaube ich! Stück 222 €. Könnte man nicht 215 40 18 fahren?? Eintragen muss man die so oder so... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Wenn die 215/40 R18 von den Abmessungen her in die Radhäuser passen, bräuchtest du dann noch ne Tachoangleichung um mit einer Einzelabnahme die eintragen zu lassen. Dann kannst du aber nicht mehr die standard Rad-Reifenkombinationen fahren. Die 215/40 sind vom Durchmesser her 15mm größer als die 225/35. Die 215/40 passen nur als 17 Zoll auf den A1. Übrigens, die "225/35 R18 87W Continental WinterContact TS 850 P" gibt es leider auch nur bei Reifen.com. Bei Continental selbst, gibt es die Reifen in dieser Größe nicht. Muss wohl ein Fehler auf der Reifen.com-Seite sein. Und ich hab mich schon gefreut.....
Dann versuch doch 205/40 18 Zoll wobei auch die 225/40 18 Zoll sind in der Schweiz als Winterreifen zugelassen. Ich weiss nicht wie genau die Vorschriften bei euch in Deutschland sind. Bei und darf der Durchmesser 8% von der Originalbereifung abweichen.
Bei uns 10 Prozent aber nur nach oben... Negative Abweichungen sind nicht zulässig... Wie ärgerlich! Scheinbar aus der Traum von 18 Zoll im Winter Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mich würde mal interessieren was das Problem eigentlich ist. Sind die Hersteller nicht in der Lage Winterreifen in 225/35 R18 zu produzieren? Oder ist die Nachfrage für diese Reifengröße (als Winterreifen) zu gering und es lohnt sich für sie nicht?
Na aber nu mal ehrlich... Check doch mal bitte folgendes: http://der-umrechner.de/reifen-tacho-rechner/ Wenn ich da auf der linken Seite alt 225/35/18 und rechts neu zum Beispiel 215/40/18 eingebe ergibt das: Eine Differenz von 2,36% POSITIV! Reifenhöhe wird 0,8cm mehr was bei Serienfahrwerken sowieso kein Problem ist. Also das sollte doch wohl im Rahmen sein? Und die Reifen kriegt man ja relativ Problemlos. Oder liege ich komplett falsch? Eintragen muss man das sowieso...
Ja, du hast eine positive Differenz des Radumfangs von 2,36%. Damit aber auch eine negative Tachoabweichung von 2,36%. Der Tacho zeigt dann 2,36% weniger an als das was du wirklich fährst. Und das ist laut Gesetz nicht zulässig. Wie du oben schon erwähnt hast, darf der Tacho nur bis max. 10% voreilen. Nachgehen darf er aber nicht. Ich weiß jetzt nicht ob die 2,36% in irgendeine Toleranz fallen und der TÜV das vielleicht doch durchgehen lässt. Wenn du aber Pech hast, könnte der TÜV es ganz genau nehmen und mit der standard Reifengröße für den A1 rechnen. Diese ist 215/40 R17. Dann hättest du eine Abweichung von 4,21%. Dann wären die 225/35 R18 Sommerreifen aber auch nicht "legal", weil sie eine positive Differenz des Radumfangs von 1,81% haben. Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst, müsstest du beim TÜV anfragen wie die das ganze so sehen.
Vielleicht wäre das der beste Weg beim TÜV nachzufragen. Alternativ kann man die auch einfach... NEIN! Das macht man ja nicht Allerdings... laut diesem Reifenrechner habe ich doch eine Positive Abweichung... Bei 100kmh sind dann 102,xx ... DAS wäre doch zulässig? Jedenfalls wenn ich von 225/35 auf 215/40 rechne. Wenn ich von 215/40/17 auf 215/40/18 rechne komme ich auch auf die -4,xx % ABER auf 225/35/18 sind es dann +1,8% Jetzt mal davon abgesehen, dass ich diesen Rechnern noch nicht so recht vertraue. Das ist ein ziemlich weites Thema wie mir scheint...
