Absatz des Audi A1 bleibt hinter den Erwartungen zurück

Dieses Thema im Forum "Audi A1 Allgemein" wurde erstellt von Carisma1996, 11.12.2010.

  1. Snoopy87

    Snoopy87 Mitglied

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    Ich habe seit 2 Jahren den aktuellen A3. Da nächstes Jahr das Leasing rum ist und ich diesmal eine niedrigere Rate, aber bei mehr Ausstattung haben will, hab ich mich vor kurzem noch mal genau informiert.

    Ich habe mir zwei Angebote für einen A1 eingeholt, einmal Vollausstattung 185 PS Motor und einmal das Nötigste mit 122 PS.

    Auch habe ich noch mal für einen A3 ein Angebot geholt, da mir der A1 nach der Probefahrt nicht mehr gefiel (kein Premium, so kleiner Kofferraum, hinten kann keiner sitzen).

    Für die Leasingrate meines jetztigen A3 bekomme ich einen wesentlich schlechter ausgestatteten neuen A3 (Grund ist wohl, dass Finanzierung und Leasing seit der Krise teurer geworden ist).

    Der A1 ist in der Finanzierung und im Leasing schweine teuer.

    Ich mag eigentlich nur Audis, aber da die Vernunft wohl siegen wird, hol ich mir nun einen neuen, sehr gut ausgestatteten Golf GTI, da der in der Finanzierung bedeutend günstiger als ein A1 ist.

    Beispiel, der kleine A1 mit 122 PS und ein paar Ausstattungen, sollte mich 350 € im Monat kosten. Ein Golf GTI mit Navi, Klima, etc. kostet auch nur 350 €.

    Bin maßlos von der Arroganz seitens Audi enttäuscht! Audi hat mich erst mal bis auf weiteres als Kunden verloren. Vielleicht, wenn ich irgendwann Geld wie Heu habe und es mir dann egal ist, wieviel das Auto kostet, sieht mich Audi wieder, da ich die Autos ja wie gesagt optisch und emotional liebe :)
     
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  2. B1gT4nk

    B1gT4nk Lebendes Lexikon

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    Ich muss aber trotzdem sagen, dass ich den variocredit echt gut finde. Ich mache halt ne gescheite Anzahlung und komme dann sehr günstig im Monat weg. Und die Zinsen halten sich dabei auch noch in Grenzen.
     
  3. Snoopy87

    Snoopy87 Mitglied

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    Der Vario Credit ist doch jener, wo man das Auto nach der Laufzeit zurückgeben kann. Oder meinst du den normalen Kredit, wo man bis zum Ende abbezahlt. Ich finde nämlich 3.9 (oder waren es goar 4.9%?) Zinsen unverschämt hoch. Leasing- und Finanzierungsraten sind zurzeit eh identisch. Bei VW bekommt man momentan 1.9 % und dieses All Inclusive Paket.

    Wie gesagt mag ich VW eigentlich nicht, weil ich die Autos stinklangweilig finde und ich keine Emotionen dabei habe, aber wieso sollte ich im Monat 50-100 € mehr ausgeben für ein Auto, welches wesentlich weniger Ausstattung hat, weniger PS, kleiner ist und von der Qualität (Premium) identisch ist?
     
  4. Nozuka

    Nozuka A1talk.de Legende

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    Der Golf GTI ist bestimmt eine gute Wahl - wäre bei mir auch das Vernunft Auto. Aber ich will keinen, da der Golf das meist verkaufte Auto in der Schweiz ist (in Deutschland bestimmt auch) und ich keine Lust habe mit einem Auto zu fahren das jeder hat. Zu dem schläft mir bei der aktuellen VW Designlinie das Gesicht ein ;)

    Aber das Selbe wird jemand anderes bestimmt über Audi sagen.
     
    #54 Nozuka, 15.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 15.12.2010
  5. Snoopy87

    Snoopy87 Mitglied

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    Genau so sehe ich das ja auch! Ich fand und finde VW schon immer langweilig. Allerweltsauto. Jeder fährt mit nem Golf oder Polo. Zum Glück hebt sich aber ein GTI noch etwas ab. Das einzige, was mich am GTI stört, dass den meist nur Vollidioten fahren. Irgendwelche 20 Jährigen Muttersöhnchen, die den Wagen von Papi geschenkt bekommen haben und dann einen auf dicke Hose machen. D.h. der GTI hat mittlerweile zumindest bei uns in der Gegend ein schlechtes Image.

    Oder guck dir das Verhalten auf der Autobahn an. Wenn jemand einen Audi im Rückspiegel sieht, macht er Platz, weil die aggressive und bullige Front auffällt. Einen Golf nimmst du im Rückspiegel überhaupt nicht wahr.

    Aber für Exklusivität zahl ich nicht so viel. Wenn man nur den Kaufpreis betrachtet, mag es ja für den ein oder anderen kein großer Unterschied sein. Wenn man den Wagen aber nur Leasen/Finanzieren möchte, ist es ein gewaltiger Unterschied.

    Ich lästere immer über Leute, die sich ein Auto ohne Ausstattung holen, nur um ein Auto der Marke X fahren zu können. Sowas finde ich lächerlich. Da kann man lieber eine Nummer kleiner nehmen und dafür ordentlich Ausstattung zum selben Preis reinpacken.

    Und genau so muss ich wohl leider handeln. Es gibt halt einfach Dinge wie S-line Interieur, Klimaautomatik, Navi, Xenon, abgedunkelte Scheiben, etc. die für mich in ein Wagen unbedingt rein müssen. Und dann bin ich wie gesagt bei einem Preisunterschied von etlichen Euros. Also der A1 185 PS mit allem drum und dran kostet bei 48 Monaten, 10.000km ohne Anzahlung 450 € im Monat. Der Golf GTI mit allem drum und dran (außer Leder) kostet bei gleichen Werten ca. 350 € im Monat.

    Grund: Günstigere Finanzierung und höherer Rabatt.

    D.h. ein "normaler" Golf mit noch mehr Ausstattung ist noch günstiger.

    Und dann kommen noch die Folgekosten hinzu: Beim A1 gibt es pauschal für 35 € eine Vollkasko. Bei VW gibt es das All Inclusive Paket (keine Ahnung wie viel das genau kostet), aber da ist dann ja auch Garantie und Inspektion mit drin. Das müsste über die Laufzeit also insgesamt viel günstiger sein.

    Aber wie gesagt der A1 hat mich eh bei der Probefahrt extrem enttäuscht. Also wird es entweder ein GTI oder ein abgespeckter A3, oder ein gebrauchter A3, sofern ich einen finden, mit meiner Wunschausstattung (ist schwer, weil ich z.B. roten Lack will).

    1er BMW ist ein Hängebauchschwein und französische und asiatische Autos gefallen mir überhaupt nicht (entweder von Außen nicht oder von Innen). Und zu Opel brauch ich kein Wort zu verlieren ^^

    Auf jeden Fall soll Audi sich nicht wundern, wieso der A1 so floppt und nur der Attraction für 15.800 gekauft wird. Junge Leute haben nun mal kein Geld. Und die, die Geld haben, kaufen sich gleich was größeres. Aber solange Audi so viele Autos verkauft, sieht Audi auch keinen Handlungsbedarf irgendetwas an den Preisen und Angeboten zu ändern. Das ist aber auch ein allgemeines VW-Konzern-Problem. ALLE anderen Hersteller werfen nur so mit Angeboten umsich: 0 % Finanzierung, 4-7 Jahren Garantie, Inspektionskosten inklusive, etc. pp.
     
  6. H2O

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    Das ist so ne Sache...
    Für mich stand von Anfang an fest:
    NIE ein Ford, NIE ein Opel, und NIE ein Golf 2, das fährt ja fast jeder (damals)
    Mein erstes Auto war dann ein :mad: Ford Fiesta :mad:
    Mein zweites Auto war denn ein :mad: Opel Corsa :mad:
    Mein drittes Auto war dann ein :mad: Golf 2 :mad:
    Nach ein paar weiteren Umwegen bin ich aber nun am Ziel: :) A1 :)
     
  7. redbull0at

    redbull0at Mitglied

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    Hehe... :)
     
    #57 redbull0at, 16.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 16.12.2010
  8. Nozuka

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    Nächstes Jahr kommt ja der neue 1er (hatch).. bei dem soll der Hängebauch weg sein ;)
     
  9. Chriiis

    Chriiis Audi A1 Guru

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  10. Nozuka

    Nozuka A1talk.de Legende

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    120.000 in einem Jahr.... da bin ich ja gespannt. Ich glaube nicht dass sie das erreichen ;) Ausser der 5türer kommt nun doch früher, dann vielleicht...
     

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