Ne Antwort vom VCDS Support dazu: "Das ist so nicht korrekt, eine pauschale Antwort gibt es schlichtweg nicht und aus diesem Grund versuche ich es mal an zwei Beispielen zu erklären. Eine Modifikation kann Einfluss auf die Gewährleistung bzw. Garantie haben wenn dadurch wesentliche Funktionen nicht im Sinne des Herstellers erfolgen. Wird zum Beispiel ein System wie die Luftfederung im Rahmen einer Grundeinstellung entgegen der Spezifikation abgesenkt kommt es zu erhöhtem Verschleiß, meist auch dadurch weil anschließend keine Achsvermessung gemacht wird. Somit wurde zwar eigentlich nur etwas modifiziert, aber man hat sich nicht an die Vorgaben des Herstellers gehalten. Ein gegenteiliges Beispiel wären Gurtwarnung oder eben die Aktivierung des Bestätigungstones, beides sind Optionen die ab Werk vorhanden sind aber eben nur in bestimmten Ausstattungen oder Ländervarianten auch aktiv sind. Somit sollte von seiten der Gewährleistung nichts einzuwenden sein. Das Regenschließen wurde beim Passat nie ab Werk angeboten wenn ich mich recht entsinne, somit kannst du es zwar aktivieren und niemand wird dir wohl deshalb eine Leistung verwehren jedoch kann man auch hier eine gegenteilige Meinung anbringen. Nehmen wir an du hast das Regenschließen zwar aktiviert aber es funktioniert nicht so wie beschrieben, sprich du verlässt dich darauf und es regnet rein. So hast du in einem solchen Fall keinerlei Anspruch auf Nachbesserung seitens des Herstellers - denn diese Eigenschaft war ja nicht Teil deines Kaufvertrages. Macht Sinn?! Im Grunde genommen einfach den gesunden Menschenverstand walten lassen bei allen Dingen die ihr macht... " Heißt unterm Strich, es kommt auf die Werkstatt an. Auf die zubehorleuchte bekommt man eh keine Garantie bei audi (wie auch ). Wenn durch die Lampen ein kabelbrand verursacht werden sollte is das ebenfalls Pech. Aber das das Bordnetzsteuergerät nicht getauscht wird, "nur" weil man eine Codierung vorgenommen hat halte ich für relativ unwahrscheinlich. Es sei denn man zerstört Das STG durch diese Codierung (was, sein wir mal ehrlich, so selten ist, wie wenn ich mir mit voller Absicht selbst eine klatsche). Unterm Strich kann man also sagen du verlierst deine Garantie maximal auf die geänderten Teile (und da kommts auch drauf an wie die verändert wurden) nicht jedoch deine komplette werksgarantie. Anderes Thema als Beispiel: Du lässt dein Auto während der Garantiezeit chippen. Jetzt stellst du fest, dass deine Rückbank einen Materialfehler hat oder dein Dachkantenspoiler fällt einfach mal so ab. Darfst du das auf Garantie machen lassen? Ist klar was gemeint ist oder?
Mahlzeit! Bin heute zufällig auf diesen Thread gestoßen und habe jetzt noch mal 'ne kurze Verständnisfrage, da ich noch nicht allzu lange dabei bin! Ich besitze einen A1 mit stinknormalen Heckleuchten (Halogen), diesen lasse ich mir bald in Matt-grau folieren (Bis auf das Dach, das bleibt Silber. Nun denke ich mir, dass diese dunklen Heckleuchten dazu genial aussehen würden: http://dectane.shopgate.com/item/36383031 Wenn ich das richtig verstanden habe, können die ganz einfach ausgetauscht werden, also einfach angeschlossen an die vorhandenen Kabel, ohne Codieren oder ähnliches, ist das korrekt so? Bevor ich jetzt einen Fehlkauf begehe, frage ich lieber noch mal nach. Danke Euch schon mal!
ganz genau, bei vorhandenen Halogen-Rückleuchten ist es ein ganz einfacher Tausch, ohne codieren, ohne Probleme.
@Lurch: Nein, eben nicht!! Er hat doch die normalen Rückleuchten und möchte diese durch die Dectanes austauschen. Demzufolge braucht er entweder Adapterkabel, oder muss umpinnen. So oder So kommt er aber NICHT um das Kufatec Codierdongle herum. Alles nicht so wild, nur habe ich beim Austausch meines Dachkantenspoilers keinen Möglichkeit gesehen, an die Montagepunkte der Heckleuchten zu kommen!?!
Da muss ich dich enttäuschen. Lurch hat recht und du erzählst Mist. Bitte halt dich zurück wenn du keine Ahnung von der Materie hast.. @Silverwave Bei halogenscheinwerfern ist der Umbau zu den dectane aus deinem link plug and play. (steht sogar extra dabei, das die für halogeneraufnahme sind, nicht für LED Aufnahme) Frag mal exides der musste auch nix codieren. oder lad einfach meine Anleitung runter die ich online gestellt habe, da steht alles perfekt beschrieben. (auch mit Bildern) Codierung ist notwendig wenn man von halogenern auf original LEDS umrüstet, oder wenn man von LEDS auf die smokes umrüstet. So viel dazu, ich hoffe ich konnte dir helfen
Haha, ich wieder: ich habe mich bei meinem Umbau auch für die Original Audi Blacklines entschieden und das war wie immer: teurer und aufwendiger. Es hat nichts mit "keiner Ahnung" zu tun. Ich wollte helfen und dachte, ich lag richtig. Das kann passieren, rofl. Es war eben nur die halbe Wahrheit aber am Thema vorbei, peng!
Die blackline kosten genauso viel und sehen langweiliger aus Und ich befürchte für meinen Umbau hab ich mehr Aufwand betrieben aber gut seis drum. Unterm Strich weiß er jetzt wies geht
Das ist ALLES Geschmackssache! Ich mag Originalteile sowieso lieber. Ist das etwa wichtig, WER hier mehr Aufwand betrieben hat?! Geht es noch um die Heckleuchten? Alles rhetorisch, interessiert mich an dieser Stelle nicht. Zumal m.E. ein Frontumbau (Xenon plus S-line) wohl am aufwendigsten sein dürfte.
