Milltek Catback CAXA AGA - totaler Reinfall

Dieses Thema im Forum "Audi A1 Tuning" wurde erstellt von Barista, 20.06.2015.

  1. Barista

    Barista Audi A1 Guru

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    Leeeeute, Leute. Ihr könnt euch gar nicht vorstellen wie ich kotzen könnte. Gestern Abend noch ALLE Teile zum Freundlichen der Fachwerkstatt gebracht und heute wurde der Rest eingebaut. Najaaa, sollte zumindest.

    Downpipe, Vorderrohr und MSD Ersatzrohr passen VORNE und HINTEN nicht.....nirgends............ein Gefühl einer Atombombe im Kopf.

    Die Downpipe ist mit brachialer Spannung angeflanscht, geht gefühlte 2mm an der Lichtmaschine und deren Kunststoffkontakten vorbei. Bei 800-900°C Abgastemperatur no bueno.......

    Die unteren Halter der Downpipe sind völlig falsch gebogen und passen auch vom Lochbild nur äußerst widerwillig. Das Vorderrohr lässt sich mit montierter Lambdasonde gleich mal gar nicht einbauen, das Flexrohr schuffelt am Unterboden, die Lambdasonde steht am Anlasser an.

    Das MSD-Ersatzrohr ist zu kurz.........Yeeeeeaaaarrrrr.........das macht Laune.

    Ach meeeeeensch, na immerhin hat der Luftfilter von Senner gepasst. Morgen wird die verfluchte Karre wieder abgeholt.

    Den armen Mechaniker hat es auch sehr geärgert das nix gepasst hat.

    HG Motorsport ist informiert mal sehen was die dazu sagen............hätte ich mir doch bloß vor 8 Monaten den Golf 7 R geholt.......:mad::mad:
     
  2. Barista

    Barista Audi A1 Guru

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    Ach ja noch ein paar Bilder dazu:
     

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  3. sessantanove

    sessantanove Audi A1 Guru

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    Ich glaube da war die Milltek aber um einiges passgenauer. ;-) zumindest bei mir hat alles tiptop gepasst.
    Ich tippe mal das Dir wohl eine falsche Downpipe geschickt wurde den daneben kann man das ja nicht machen.
     
  4. ralfi_S1

    ralfi_S1 Audi A1 Guru

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    Was ist das denn für ein Schrott?! Hau das denen um die Ohren. So ein Murks. Schrott zurück schicken, Kohle zurück.

    Mir täte der am anderen Ende der Telefonleitung leid wenn ich da anrufen würde. :D

    Drücke dir die Daumen das Du das geregelt bekommst! :)
     
  5. bastelonkel

    bastelonkel Lebendes Lexikon

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    Also dem Auto kannst du keine Schuld geben. Ixh würde sagen, dass die Anlage schlecht verarbeitet ist. Ich habe bei der MTM Anlage auch keinerlei Probleme gehabt. Und ich habe sie auf zwei mal eingebaut. Zuerst den Endtop und dann erst die Downpipe. So wie es aussieht, würde ich ea auch reklamieren. Schade dass du solche Schwierigkeiten hast.
     
  6. Shizune08

    Shizune08 Audi A1 Guru

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    Oje, oje, und das wo ich doch auch noch eine Downpipe einbauen will. Wenn ich das jetzt hier sehe und lese, wird mir da gleich ganz übel. :eek:
    Ich hoffe, du bekommst das ordnungsgemäß geregelt.
     
  7. Barista

    Barista Audi A1 Guru

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    Mal kleenes Update: Also HG Motorsport scheint sich zu kümmern. Habe heute angerufen wie es aussieht und ich soll die Teile zur Überprüfung hinschicken. Hmm okay so weit so gut. Ich hatte mich Emotional am Telefon auch sehr gut im Griff muss ich sagen :D

    Der Luftfilter ist allerdings obergeil, das hat sich schon mal echt gelohnt. Die Karre hängt besonders im Drehzahlkeller einen Tick besser am Gas. Der Grat zwischen Einbildung und Realität ist, wenn man viel Geld dafür ausgibt, ja immer sehr schmal. Deswegen bemühe ich mich um Objektivität.

    Aber ein positiver Unterschied ist definitiv zu spüren! Am besten ist aber das fauchen und schlurfen wenn man einparkt. Da sind die störenden Umgebungsgeräusche sehr gering und unter Last hört man es am besten :D:D
     
    Oscar gefällt das.
  8. sessantanove

    sessantanove Audi A1 Guru

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    Und ging jetzt da schon was betreffend Downpipe? also was meint HG Motorsport dazu?
     
  9. Barista

    Barista Audi A1 Guru

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    Yarp, also HG Motorsport ist auf jeden Fall kundenorientiert. Sie haben mir schweißtechnisch die Downpipe nochmalig angepasst wo ich aber leider gleich beim auspacken feststellen musste das ich es nochmals hätte individuell anpassen lassen müssen.

    Alles zusammen stand der Aufwand und die Kosten in keinem Verhältnis mehr, also Seriendownpipe wieder rein, diesmal aber mit besseren Stehbolzen, Muttern und neuer Dichtung und so bleibt es jetzt. Der Wagen fährt ja an sich gut, ist halt nur zu leise.

    Aus dem Grunde werde ich den kleinen dieses oder anfang nächstes Jahr verkaufen und entweder den neuen A45 AMG eine S3 Limo oder was vergleichbares unter den Nagel reißen. Hauptsache ich muss nichts mehr dran tunen :D
     
  10. Rkaz

    Rkaz Mitglied

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    Hallo, habe ne komplett Anlage ab Turbo von HGS, 200 Zeller renncat und los geht's ✌️
    Bin absolut zufrieden !
     

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