Ich versuche es noch mal Wenn ich fahre, lenke ich zu 99% mit rechts, da ich links irgendwie kein so gutes Lenkgefühl habe. Daher ruht meine linke Hand entweder am Oberschenkel oder - was öfter der Fall ist - an der "Ablage" der Tür, also da, wo die Schalter für die Fensterheber sind. Da ich aber so weit vorne sitze, überragt mein Arm diese Schalter, liegt also auf ihnen. Will ich sie betätigen, kann ich den Arm aber nicht weiter zurückschieben, da ich dann an den Wangen der Sportsitze anstehe. So muss ich den Arm noch weiter vorschieben, dann von der Tür nehmen, am Körper entlang nach hinten führen und komme erst dann an die Fensterheber. Konnte ich das jetzt einigermaßen bildlich beschreiben? Ich weiß, das ist wie gesagt sicher wieder jammern auf hohem Niveau, aber da sind wir auch wieder beim Punkt: wenn ich so viel Geld für einen Kleinwagen lasse, soll auch alles perfekt passen. Nachdem ich aber ohnehin bald noch eine Probefahrt machen werde und das mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder ein Ambition ist (hätte noch nie einen 1.4 TFSI mit S Tronic und Attraction als Vorführwagen gesehen...), kann ich das ja noch mal testen.
Hm, stell vielleicht doch mal ein Bild davon ein Nee Späßl beiseite, ich glaub ich weiß in etwa was du meinst. Und JA, das ist Jammern auf hohem Niveau Sportsitze sehen halt einfach besser aus. Punkt
Ich habe jetzt versucht, je ein Bild von den Normalsitzen und von den Sportsitzen zu vergleichen - und es sieht so aus, als wäre da von den Wangen kein so extremer Unterschied. Wangen hat der Normalsitz auch, also wer weiß, ob mich die nicht auch etwas stören würden. So gesehen kann ich gleich den Ambition nehmen
Also die Sportsitze sind deutlich enger und umschließen den Fahrer viel mehr als die Normalsitze. Nachdem die Damen hier ziemlich zierlich zu sein scheinen, wird es wohl auch mit dem Sportsitz keine Probleme geben. Was man allerdings bedenken sollte, der Normalsitz federt wesentlich besser. @ Lady Falls ich mal mit dem A1 den Weg nach Graz auf mich nehmen sollte, kannst ja mal die Kombination Sportfahrwerk und 17" auf den Grazer Rumpelstraßen testen. Also wenn Ambition, dann besser das Sportfahrwerk abwählen (sprach der alte Mann ).
Hm, mag keine Xenon-Lichter, Sline, und diese Lendenwirbelstütze, die ins Kreuz drückt. Weniger Alu/Metalleinlage finde ich auch besser, also ist es ein Attraction geworden. Tja, ich finde es wirklich gut so schlicht.
Unbedingt! Das stand bei mir gar nie zur Debatte. Mit dem Sportfahrwerk würde ich niemals glücklich werden
Was habt ihr nur alle gegen das Sportfahrwerk? Mal sehn ob ich meine Wahl bereuen werde Ach und zwecks zierlich. Ich bin zwar klein aber nicht unbedingt zierlich. Glaub aber trotzdem das ich in den Sportsitzen ganz gut aufgehoben bin. Zumindest bei der Probefahrt hab ich mich gut eingeschmiegt gefühlt Und falls doch nicht, muss ich halt ein paar kg abnehmen. Wär ja ne gute Motivation
Hi, nur nicht maulen Hab letzte Woche eine Testfahrt gemacht mit einem mit Sportfahrwerk und 17'' und hab keinen Bandscheibenvorfall bekommen *g*
Eine Testfahrt ist aber etwas wesentlich anderes als selbst jeden Tag in dem Auto zu sitzen. Habe selbst Sportfahrwerk und 17" und weiß wovon ich rede.
