Hmmm, BHP hat in der Tat seinen Namen. Auf der Seite finde ich aber noch nichts dazu.. kommt man da nicht ohne Kontakte dran oder ist die Seite noch nicht aktualisiert?^^
Stimmt bisher steht nur der 1,6 TDI drin aber die haben auch für die anderen Motoren wohl schon alles parat. Wenn ich mich nicht irre, ist BHP der Lieferant für die ABT Chiptunings. Bin mir aber nicht sicher und möchte nichts falsches verbreiten. Am besten einfach mal anrufen, denn es gibt zzt. auf jeden Chip 19% und das ist doch mal was feines.
Das heißt nicht ODB sondern OBD ( OnBoardDiagnostik ) Und MED-17 ist nichts anderes wie das BOSCH Steuergerät MED-17.5.5 mit Tuningprotection Level 10 welches in dem A1 verbaut ist. Wer es schafft, die Protection zu knacken, der kann per OBD-II tunen. So einfach oder so kompliziert ist das. EDC/MED17/MSV80-85 - bhp Chiptuning
Info: Chiptuning/ Vor- und Nachteile ... bei Wiki steht ähnliches drin. Ich bin mittlerweile von dem Gedanken meinen A1 zu Chiptunen geheilt, da ich das Fahrzeug lange erhalten mag und ich es, um ehrlich zu sein, auch nicht wirklich brauche.
WKR Tuning hi zusammen, ich hab nen 1,2 mit 86 Pferdchen, ich bin eigentlich schon drauf und dran zum Tuner zu gehen, die Firma WKR hat im moment das beste Preis- Leistungsverhältniss, wenn ich mit MTM, ABT oder B&B vergleiche. Ich glaub ich mach das bei WKR und werde dann natürlich sofort berichten ob mein kleiner dann wie ne Tüte Mücken über die Straße fliegt ) A1 rules........
Tuning für den 1.2 TFSI Moin! AUf Grund dessn, dass ich demnächst meinen A1 1.2 TFSI erhalte und den nach ca. 10000 km tunen will frage ich euch um rat zu etwaigen tuning möglichkeiten. Hat jemand bereits einen 1.2 getuned und Erfahrungen?! Hab mir ein paar Möglichkeiten angesehen wobei die billigen Varianten ("Tuningboxen") mir etwas komisch vorkommen hier die Links: Audi Chiptuning // WKR Starnberg Chiptuning, Verbrauchsoptimierung, Leistungsoptimierung, Starnberg, München, Bayern - WKR Tuning: Kosten 1000€ --> Steigerung von 86 auf 130PS!!! wirkt seriös Leistungssteigerung Audi A1 1.2 T-FSI + 34PS / 40Nm, Senner Tuning AG | Technik & Design - Senner Tuning: Kosten 700€ --> Steigerung auf 120PS, Senner normal seriös (Elektronisches Leistungssteigerungsmodul) Chiptuning Box Audi A1 1.2 TFSI 63 kW 86 PS Chiptuning-Box Tuning-Box PKW Audi A1 - speedbuster: Kosten 700€ --> Steigerung auf 120 PS, wirkt seriös (Chiptuning Box?!) RaceTools Chiptuning: Audi A1 - 1,2 TFSI 63 KW (86 PS) - Racetools: Kosten 630€ --> Steigerung auf 108PS, ziemlich teuer und jetzt ein paar unseriöse?! mit Boxen: Chiptuning für Diesel u. Benziner inkl. Garantie ab 199,00 Euro - HPS-Tuning: Kosten 400€!! --> Steigerung auf 123Ps (komische Tuning- bzw. Powerbox) Chiptuning RaceChip - Audi A1 1.2 TFSI, 1197ccm, 63kW (ca.86PS) - Race Chip: Kosten 330 bzw. 480€, Steigeurng auf 102 bzw. 107 PS, (Tuningbox) unseriös http://https://www.tuningkit.de/tuningkit-chiptuning/Audi-A1-1-2-TFSI-3983-r.html - Tuningkit: Kosten 280 bzw. 320€ Steigeurng auf 99 bzw. 101 PS (Tuningbox) unseriös Da mir ABT und MTM einfach zu teuer sind stellt sich nun die frage was die beste option ist, hat jemand von euch schon erfahrung mit etwas? Wie siehts mit HPS aus? Senner, WKR und Speed buster halte ich für ganz gut
interessant wäre, wenn sich hier jemand auskennt in Sachen, GENAUER unterschied 86ps 1.2 zu 105ps 1.2 Motor. Was man da "VIELLEICHT". abändern könnte um die leistung zu erreichen, für viell. 1000-1500 euro? Persönlich halte ich von diesen ganzen maßnahmen sehr wenig^^, aber wenn man sein auto sowieso nur nen paar jahre fährt und nicht gleich die 130ps stufe nimmt und geld nicht eine allzugroße rolle spielt bei einem motorschaden, dann ises ja okay. Spritzigkeit kann man auch durch leichtbau erreichen. Würd das geld lieber in oz felgen und schalensitze feuern... Besseres ansprechverhalten, bessere beschleunigung und wirklich weniger verbrauch. Und sie bieten natürlich einen grandiosen halt... Nur beim parken und aussteigen könnte es leichte probleme geben. Viel Glück und Erfolg bei deinem Vorhaben... Find den 1.2 jetzt aber nicht schlecht... *brauch man den unbedingt mehr leistung?*
naja hab bereits oft genug gelesern, dass der 1.2 TFSI mit 86 ps komplett gleich ist wie der 1.2 tfsi mit 105 ps alles ist komplett gleich bis auf das steuergerät, deshalb kann der 86 ps ler auch leicht auf 120PS getuned werden.... denke mal das WKR und SENNER für je 700€ bzw 1000€ da gute Alternativen zu ABT und MTM sind die frage is wie siehts bei HPS aus? die versprechen steigerung auf 123 PS bei kosten von lediglich 400€!!! kling sensationell aber die frage is wie seriös das ganze is bzg. OZ felgen bin ich schon dahinter..... solllen OZ Envy 7,5x 17 werden weiß jemand wie viel leichter die sind gegenüber der 17ener ASA GT2? lg
Die Diskusion warum man sich ein Auto kauft, um dies gleich zum Chiptuner zu bringen, wenn es noch einen größeren Motor gibt, fange ich jetzt hier nicht an... Aber ich würde dir zumindest dringend vom Tuning per Zusatzbox abraten! Das ist nur Pfusch, weil der Tuner nicht mal das Wissen hat, den Musterverbauschutz (Tuningschutz) des Steuergeräts zu umgehen. Und lass dich bitte nicht von den Angaben der Tuner blenden. Du hälst WKR für seriös!?! Meinst du eine Leistungssteigerung von über 50% ist ernsthaft möglich?!? Wenn schon Chiptuning dann geh bitte zu Abt, SKN, vielleicht MTM... Klar kostet es bei denen mehr, aber frag dich mal warum. Die unterhalten eigene, vernünftige Leistungsrollen und haben auch ein paar Leute, die Ahnung von solchen Dingen haben. Und Abt gibt dafür sogar eine Garantie und die Anschlussgarantie wird sogar über den gleichen Dienst gemacht, wie die originale VW Anschlussgarantie. Und noch etwas zum Chiptuning: Glaubt bitte nicht, dass die Motoren danach noch wirklich Dauervolllastfest sind. Serienmotoren müssen auf Prüfständen 70 h Volllast aushalten. Ein chipgetunter Motor hält nicht unbedingt mehrere Minuten Autobahnhöchstgeschwindigkeit aus. Für die Überlast ist das Kühlsystem z.B. auch gar nicht ausgelegt. Ich habe bis jetzt auch noch von keinem Tuner gelesen, dass er beim 90 kW das Thermostat tauschen will, obwohl der ein ganz anderes fährt als die leistungsstärkeren TwinCharger. Einfach weil die meisten nicht wirklich Ahnung davon haben, was sie machen!!! Ich hätte noch genug weitere Beispiele, aber das soll erst mal reichen...
