Hallo, habe mich gerade neu angemeldet und zufällig rechts Deine Frage gesehen -> hatte das Problem auch gerade: langes Anspringen wenn der A1 länger Stand, teilweise ging er sogar wieder aus. Bei mir wars die Kraftstoffpumpe. Habe den A1 gerade abgeholt: Nach Pumpentausch ist das Problem nun weg, dafür erzeugt die neue Pumpe nun säuselnde Geräusche, weswegen ich mich wieder mit Audi auseinandersetzen muss :(
Hallo ich558. Du hattest/hast doch auch ab und zu probleme bei kaltstarts. hast du das Problem in den Griff bekommen? Meiner macht seid 6 Monaten probleme. Wenn ich nach einer Zeit ca.4 Stunden oder morgens den schlüssel komplett rumdrehe, orgelt er paar sekunden bevor er anspringt. mache ich erst die zündung an und warte kurz, dann geht er direkt an. Gruß 5erious
Stell dein Auto doch mal mit einem eigenen Thema vor. Ich würd gern mal ein paar große Bilder von der Folierung sehen.
Moin Zaphod, ich hab den Thread übers MMI als WLAN Client gelesen und wollte fragen, ob ich auch mein MMI Touch (3G+) aus nem A6 BJ2013 als WLAN Client mit meinem Smartphone-Hotspot nutzen kann, um Audi Connect etc. zu nutzen? Bisher war der Stunt nur über den DLink Netzwerkadapter zu lösen. Mein VCDS Adapter kommt die nächsten Tage, sodass das Gefrickel losgehen kann :-) Grüße, Wursti
Hallo, wollte mich nochmal erkundigen wie das vcds bei dir in Sachen TFL mit Rücklichtern aussieht. Grüße
Sorry bin noch nicht dazugekommen werde aber schauen das es diese Woche noch klappen wird. Morgen ist der Wagen in der Inspektion das heisst wohl das ich nachher wohl eh neu Programmieren muss.
Hi ! Wie schaut es aus ? Nice Week-End aus Paderborn-City, IT- Zentrum OstWestfalenLippe mit Tradition u. Modern In Herbst Stimmung multicolor im Repertoire, Herzliche Grüßen: Jean-Pierre ;)
