Das heißt ja dann eigentlich, dass man den A1 mit der 1.2 Liter-Maschine auf "Golf-Niveau" bringen kann, ohne, wie bei "herkömmlichen" Chiptuning, erhöhten Verschleiß und sonstiges, da ja alle Teile auf die 105 Ps ausgerichtet seien müssen. Und somit dürfte es keine Probleme mit der Umsetzung geben, man muss nur die Motorsteuerung vom Golf/Polo nehmen oder?
