Audi A1 1.4 TFSI mit Supersprint Exhaust

Im 2ten Video in der Beschreibung stehts doch schon drin:
"First Audi A1 185HP Acceleration with Full Supersprint Exhaust and decat-pipe"
Sprich, ohne Kat Das bewirkt dass der Kleine hinten viel mehr "rausrotzt". Ich spiele mit dem Gedanken komplett Bastuck oder Supersprint zu kaufen. Oder mich auf einen Spezialisten berufen und eine Spezialanfertigung ordern.

 

Ich möchte auch, dass meiner mehr rotzt beim schalten..
VSD Ersatzrohr hilft dA nichts oder?

 

Helfen tuts, aber bringt nicht einen richtigen "Rotzer" raus. Außer du setzt auf einen Kat mit weniger Gegendruck Der Gegendruck ist allein das Problem

Bestes Beispiel hier:
RB25DET mit Kat:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=x-raFEBUNm8]Nissan Skyline R34 GTT with Blitz SpecNür in Leipzig (Soundfile) - YouTube[/ame]

RB25DET ohne Kat:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=zCwnj4xRUm4]R33 GTS-T With A Blitz Nur Spec Exhaust - YouTube[/ame]

Nur ne andere Downpipe und eine Kat-Attrappe und schon klingt das ganze viel böser.

 

youtube ist mal wieder der letzte dreck...
kein einziges der videos in post 1 funktioniert mehr...:cursing:
Nicht nur diese ganze gema geschichte ist lächerlich, die serverperformance ebenso...

 

hmmmm ....

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=ugebQpMouIU]Audi A1 1.4 - centre muffler deleted - TMC - YouTube[/ame]