Chiptuning

Servus

So Box ist verbaut!! absolut einfach und selbsterklärend!!
Ich bin Enttäuscht fast nichts zu Spüren von Mehrleistung läuft Annähernd wie Serie.
Wo Die 50Nm sein sollen ist mir ein Rätsel, aber gut der Versuch wars Wert.
Nun werde Ich das Teil zurückgeben.
Gruß Stefan

 

Wäre schön wenn du auch mal verraten würdest was du für einen Motor hast und was du für Vorstellungen hast ? 50NM und 20PS das macht aus dem A1 keinen Rennwagen aber es optimiert ihn in allen Bereichen....

 

1.4 TFSI 122PS
Da optimiert sich sehr wenig leider ist gar nichts zu merken.....

 

Hi mich würden mal Erfahrungsberichte über ABT oder MTM interessieren, da für mich eigentlich nichts anderes in Frage kommt.
Gruß

 

Bei Benzinern lässt sich eh wenig optimieren. Anders sieht das ganze bei TDIs aus Da habe ich selbst Erfahrungen gemacht!
Jedoch kann ich nur jedem Raten die Finger von Boxen wie racechip.de o.ä. zu lassen!!

 

Erzähl doch mal von deinen Erfahrungen... ;-)
Von wieviel auf wieviel? Motor? Chiptuner?

 

Erzähl mal, wieso lassen sich Ottomotoren weniger optimieren als Diesel? :blink:
Und zu den Boxen kannst du uns vielleicht auch erklären, wieso man pauschal die Finger von lassen soll?
Einfach nur die Behauptung in den Raum geworfen bringt nicht viel ohne Erklärung dahinter.

 

auch ottos lassen sich bestens optimieren, wenn: sie einen turbo haben
und der Tfsi hat doch einen

ich denke auch, die 30-45ps mehr merkt man!!!:thumbsup:
SKN Tuning ChipTuning EcoTuning Turbo Kompressor MILLTEK Auspuff Fahrwerk Bremse CHIP & ECO

zum thema boxen habe ich hier was gutes:
Chiptuning für meinen Passat : VW Passat B6

einige große tuner machen zwar auch grad boxen, aber nur weil sie noch nicht ins MSG kommen ...und um den markt zu befriedigen

das ist und bleibt aber nur halbes tuning und MSG verarsche!!!:tongue:

SKN zb. macht sowas nicht!!!!
die machen das erst, wenn sie IN das MSG kommen!!!:thumbup:

heigö

 

Okay okay, mit Turbo sieht das ganze wieder anders aus, muss ich zugeben.

Auch sollte man nicht sämtliche Boxen über einen Kamm scheren! Allerdings Finger weg von billigboxen wie racechip etc und eher zu einer drei-Kanal-Box greifen und sich das etwas mehr kosten lassen. Dafür braucht man keinen neuen Turbolader nach den Jahren...
Für mich ist und bleibt das boxtuning jedoch eine halbe Sache! Wesentlich stabiler läuft dann schon ein ordentliches OBD-Tuning direkt übers MSG.
So meinte ich meinen Kommentar oben!

 

mein reden!

ne box bleibt doping/anabolika! man kommt zwar zur gleichen leistung, wie durch hartes training...nur schneller und ungesünder