hab ihn letzte Woche beim Händler in der Farbe gesehen. Erst in der Ausstellungshalle, in einer relativ dunklen Ecke, da dachte ich im ersten Moment es wäre ein schwarzer. Am Nachmittag stand er dann vor dem Autohaus. Bei Sonnenschein sah er dann wieder wie im Blid 1 aus. Interessant aber auch etwas "gewöhnungsbedürftig".
Habe meinen auch in Shirazrot bestellt, die Farbe ist toll. Und hat nicht jeder, noch ein Grund mehr . Ist eben ein Shiraz-Weinrot. Tolle Farbe habe ein Muster (Blechplatte mit original Lackierung) beim Audihändler gesehen, und ich muß sagen hätte sich auch blind genommen die Farbe. mfg
Da stimme ich dir zu. Ein Matter Lack egal ob Folie oder Lack ist mal was anderes. Ist nur schwerer zu reinigen, da die Oberfläche nicht so glatt ist (insbeondere Insektenleichen). Aber ansonsten ist das ein sehr auffälliges Auto, auch wenn es (mal wieder) schwarz ist . mfg
Ich fahre seit über 3 Jahren ein Auto, das werkseitig in Mattlack geliefert wurde (siehe Profil). Es gehört zu den Mythen von Mattlack, dass die Oberfläche rauh ist. Der Lack wirkt optisch nur so. Wer mit verbundenen Augen modernen Mattlack und Glanzlack ertastet, wird keinen Unterschied feststellen. Es kann sich übrigens kaum jemand der Versuchung entziehen, den Lack zu ertasten. Richtig ist aber, dass man keinen Heißwachs oder andere Glanzprodukte benutzen kann. Das ist aber auch nicht notwendig. Es gibt einige spezielle Pflegeprodukte für Mattlack. Die normale Reinigung ist genauso einfach wie bei jedem anderen Lack.
is euch mal aufgefallen das der folierte a1 macken hat? das an türen innen nicht foliert wurde? auf beiden seiten gut zu erkennen (da wo die spalte sind von der tür zum kotflügel). Zudem frag ich mich wies innen gemacht ist, weil man beim A1 innen den lack sieht... muss auf jeden fall zum auto passen... ist wieder ne geschmacksfrage
Hier mal eine Präsentation der anderen Art aus den Niederlanden. [ame=http://www.youtube.com/watch?v=LSRGPHL3rjg]YouTube - Presentatie Audi A1[/ame]
