Kurze Fragen, Kurze Antworten. Ohne Threadzugehörigkeit

Das habe ich bei meinem auch schon festgestellt. Er wird also in der Tat zwei Schwellwerte haben.

 

Genauso ist es bei mir auch des öfteren...

 

Oh, ok. Hm, die Erfahrung hab ich noch nie gemacht.
Seht ihr, schon haben wir wieder was, was wir in wochenlanger Arbeit rausfinden können.

 

Kann mir jemand sagen, ob der 185PSler einen luft- oder einen flüssigkeitsgekühlten Ladeluftkühler hat?
Der 122er im A1 ist ja mit einem flüssigkeitsgekühlten ausgestattet, der 170PS Biturbo von VW hat einen luftgekühlten.
Ich brauche dringend die SSP vom 185er Motor....

 

Einfach Tante Google
1.4 TFSI - Wassergekühlter Ladeluftkühler im Saugrohr: Technische Infos? : Audi A1

 

Wenn das doch nur meine Frage beantworten würde....

 

Das stimmt leider nicht.

Ich habe die Antwort auf meine Frage soeben rausgefunden, der 185er hat einen ordinären Luft-Ladeluftkühler, so wie man ihn kennt.
Steht in der SSP491 beschrieben, deren Anwesenheit mir leider erst vor einer halben Stunde zuteil wurde.

 

Aber der 122er hat doch eine Wasser-ladeluftkühler oder ?

 

Ganz genau, wie ich hier schon schrieb.

 

Sorry, wollte in Eile helfen