Unruhiger Lauf und Nageln im Motorraum morgens!

Dieses Thema im Forum "Mängel an Motor / Elektrik" wurde erstellt von thunderstorm_87, 14.08.2011.

  1. thunderstorm_87

    thunderstorm_87 Aktives Mitglied

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  2. Guni-Quäler

    Guni-Quäler Audi A1 Guru

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  3. thunderstorm_87

    thunderstorm_87 Aktives Mitglied

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  4. DerAudiSuperFan

    DerAudiSuperFan A1talk.de Legende

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    Leider einige Nebengeräusche Schlüsselbund etc.

    Bitte mal den Ölstand überprüfen !!
     
  5. Alex3103

    Alex3103 Lebendes Lexikon

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    So ein 'nageln' am morgen :D:D Sorry aber das musste jetzt mal sein ;)
     
  6. thunderstorm_87

    thunderstorm_87 Aktives Mitglied

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    Ja leider der schlüssel mit drauf...;( arrrg ist es denn trotzdem hörbar? Ölstand prüfen? ... Ok wird gemacht gleich morgen oder nachher noch.
    En Nageln am morgen vertreibt kummer und sorgen oder was?
     
  7. Alex3103

    Alex3103 Lebendes Lexikon

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    Ja so in der Art war das gemeint ;)
    Ist doch immer was besonderes so ein Nagler am Morgen geht auch noch :D
     
  8. DerAudiSuperFan

    DerAudiSuperFan A1talk.de Legende

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    Ölstand Okay ?!

    Ich vermute fast, dass dieses "Klappergeräusch" von den "leeren Hydrostösseln" am Morgen kommt ... und es zu Nagelgeräuschen kommt, bis Öl an den entsprechenden Stellen "anliegt".

    Aber Ferndiagnosen sind immer so lala ... also am besten, mal ab zum :)
     
  9. A1-Mario

    A1-Mario Audi A1 Fetischist

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    Hallo,

    Also bei unseren A1, 1.4 TFSI sind die ersten 1800km alles OK
    Mittlerweile habe ich 4500km auf dem Tacho und morgens beim Kaltstart ein Motorgeraüsch, dass jeden Dieselfahrer neidisch macht. Nachdem ich losgefahren bin dauert das Gerassel ca. 500-1000m. Dann ist, wie abgeschnitten, Ruhe und er schnurrt wie ein Kätzchen. "Leider" macht er das auch nicht jeden Morgen und schon mal gar nicht wenn er bei Audi steht. Temperaturabhängig ist es nicht, und der Fehlerspeicher zeigt auch nichts an. Die Drehzahl ist allerdings auf 1200-1300 1/min. Auch wenn man neu startet bleibt das Gerassel. Ich habe jetzt was von Wechsel des Nockenwellen-Kettenspanners gelesen. Hat vielleicht irgendwer das gleiche Problem mit seinem TFSI ???
     
  10. thunderstorm_87

    thunderstorm_87 Aktives Mitglied

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    Öl ist aufgefüllt... Weis jetzt auch nicht was es sein kann
     
    #20 thunderstorm_87, 25.08.2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 26.08.2011

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