Ich weiß gar nicht in welche preisliche Lücke der TFSI mit 140 PS noch reinpassen soll?! Da der 185 PS und der 122 PS TFSI ausstattungsbereinigt schon fast das gleiche kosten, kann das für mich nur bedeuten, dass der 140 PS TFSI ausstattungsbereinigt teurer ist? Dürfte also für S-Tronic und S-Line Ex Kunden relativ uninteressant sein.
Das wär aber auch was gewesen, wenn man für 140 PS einen Kompressor und einen Turbolader gebraucht hätte. :w00t: